Sun Odyssey 51 construit en 1992 par le chantier Jeanneau en France est un voilier de croisière hauturière. Dessiné par le célèbre architecte naval Br...
Sun Odyssey 51 gebaut im Jahr 1992 vom Werft Jeanneau in Frankreich ist ein Hochsee-Kreuzerboot. Entworfen vom berühmten Yachtarchitekten Bruce Farr, zeichnet sich dieses Modell, das Anfang der 1990er Jahre auf den Markt kam, durch sein Gleichgewicht zwischen Leistung unter Segel und Wohnkomfort aus.
Mit einer Länge von 15,50 Metern bietet dieser Monocoque einen schlanken und schnellen Kiel, kombiniert mit einem funktionalen Deckplan. Er wird oft wegen der hohen Qualität seiner Innenraumgestaltung gesucht: Version mit vier Kabinen, in drei Kabinen umgebaut, und drei Duschräume.
Was ihn für private Navigation geeignet macht, mit seiner großen Küche und dem hellen, geräumigen Salon,
Es ist ein robustes Boot, das für die offene See gebaut ist, und hervorragende Leistungen auch unter anspruchsvollen Bedingungen bietet.
Nur zwei Eigentümer seit der Inbetriebnahme, nie für Charter genutzt. Französische Flagge, Mehrwertsteuer und Einfuhrabgaben bezahlt, sichtbar in Martinique.
Völlig ausgestattet, ist dieses Boot autark und bereit für die Fahrt auf See.
A&C Yacht ist der offizielle Händler von der Werft JEANNEAU in den Antillen
Innenausstattung: Eine Besprechung vor der Eigner-Kabine mit eigenem Duschraum, ausgestattet mit Dusche, Waschbecken und WC
Zwei Achterkabinen Zwei Achterduschräume mit Dusche, Waschbecken und WC
Salon-Tisch und Sitzbank auf Backbord, bequem für sechs Personen Großer Kartenbereich auf Steuerbord Küche auf Steuerbord Zweiter vorderer Duschraum in Ankleidezimmer umgebaut Warm- und Kaltwasser mit Drucksystem Wassertank 450 Liter Desalinisator Dessalator 60 l/hNeue Pumpe
Küche: Doppelbecken mit Frisch- und Meerwasser unter Druck 3-Flamm-Gasherd mit Backofen Eno Zwei Kühlschränke: einer mit oberen Zugangsklappe und der andere mit Fronttür Große Arbeitsfläche für praktische und großzügige Nutzung
Segel und Takelage: Neu 2022 Großsegel auf Rollanlage im Baum Giebel auf Rollanlage mit UV-Schutzband neu in 2022 Fock auf Rollanlage mit UV-Schutzband neu in 2022 Profurl-Rollanlage für Genua und Fock Reffsystem in Tasche aus 2019 Zwei Harken 2-Gang-Winschen 64 im Cockpit Zwei Harken 2-Gang-Winschen mit Power Ratio 46 im Cockpit Zwei Harken 2-Gang-Winschen mit Power Ratio 45 am Mastfuß
Elektronik Radar Raymarine Raymarine Navigationszentrale mit Loch, Geschwindigkeitssensor, Echolot und Windfahne Kartenplotter Raymarine C80 am Kartenbereich Raymarine EchoMap 50s am Steuerstand Backbord Raymarine ST60+ Wind mit Repeatern am Steuerstand Raymarine ST60+ Tri Data mit Repeatern am Steuerstand Feststationäre VHF-Funkanlage Furuno RO4800 Autopilot Raymarine Hi-Fi-System Transponder AIS Nomad tragbar
Elektrik:
Zwei Solarmodule Victron 305 Watt auf dem Pultdach
Neu 2024 Zwei Li-Ion-Service-Batterien mit insgesamt 400 A
Neu 2024 Eine Starterbatterie 102 A für den Motor
Victron 12-Volt-Wandler 1200 Watt
Victron 12-Volt-Batterielader 30 A
Pont:
Lofrans Ankerwinde 1200W
Zentralanker Kobra 20 kg mit 70 m 12 mm Kette
Doppelsteuerstand
Neu gestaltetes Teakdeck
Canvas-Überdachung
Bimini
Cockpittisch
Cockpitkissen
Deckdusche
Badeleiter
Sonnensegel
Hublocover
Mastfuß-Balkon
Taudepot und Stauraum vorne
Solaranlage auf dem Brückenkopffläche mit Davits für Beiboot
Außenborderhalter
Angelsupport
Knotenkoffer am Mastfuß
Divers :
Highfield Semi-Rigid Beiboot CL 260 aus PVC von 2018
Neu 2021 Außenborder Yamaha 4 PS 2-Takt
Rettungsinsel SEA SAFE im Container für sechs Personen Inbetriebnahme im Januar 2022
Neu 2023 Inboard-Motor Yanmar 4JH80 80 PS 250 Stunden unter Garantie, seit 1 Jahr im Einsatz
Letzte Inspektion Juli 2024
Der ursprüngliche Dieseltank im Kiel wurde wegen einer Leckage entfernt. Das Boot verfügt jetzt über zwei Tanks à 100 L an der Backseite