Jeanneau Sun Odyssey 51

Jeanneau Sun Odyssey 51 motule d'occasion en très bon état Sun Odyssey 51, izgrađen 1992. od strane brodogradilišta Jeanneau u Francuskoj, je plovilo za dvosmjernu plovidbu. Dizajnirao ga je poznati brodograđevni arhitekt Bruce Farr, a model pokrenut početkom 1990-ih odlikuje se ravnotežom između performansi pod jedrima i udobnosti života na brodu. Sa 15,50 metara dužine, ovaj monohull nudi tanku i brzu trupinu, kombiniranu s funkcionalnim gumenjakom. Često je tražen zbog visokokvalitetnih unutarnjih prostora: verzija s četiri kabine, pretvorena u tri kabine, te tri kupaonice. Prilagođen je privatnoj plovidbi, s velikom kuhinjom i prostranim, svijetlim salonom, To je čvrst jedrenjak, namijenjen za plovidbu na otvorenom moru, sposoban pružiti izvrsne performanse čak i u uvjetima snažnih valova. U vlasništvu su mu samo dva vlasnika od početka korištenja, nikada nije bio u charteru. Francuska zastava, PDV i carina plaćeni, vidi se na Martiniku. U potpunosti opremljen, ovaj jedrenjak je samostalan i spreman za plovidbu. A&C Yacht je službeni ovlaštenik tvornice JEANNEAU na Antilima. Uređenja: glava vlasnika s vlastitom kupaonicom, tušem, umivaonikom i WC-om. Dvije stražnje kabine, dvije stražnje kupaonice s tušem, umivaonikom i WC-om. Trapez i klupa na olupini za šest osoba. Prostrana kartloska stolica na desnoj strani. Kuhinja na desnoj strani. Druga prednja kupaonica pretvorena u garderobu. Vruća i hladna voda pod pritiskom. Rezervoar za vodu od 450 litara. Desalinizator Dessalator 60 l/h, novopostavljeni pumpa. Kuhinja: dvostruki umivaonik s vodom pod pritiskom, plamenik s tri plinske plamenike s peći Eno, dva hladnjaka – jedan s preko ili poklopcem, a drugi s prednjim vratima. Prostrana radna površina. Oprema za jedra i instrumenti: nova 2022. godine – velika jedra na navijanje na jarbolu, genova na navijanje s UV trakama također nove 2022., trina na navijanje s UV trakama također nove 2022. godine. Navijanje Profurl za genove i trina. Sakupljač vetra u vreći 2019. godine. Dva Harken navijanja 2-speed 64 u kokpitu, dva Harken navijanja 2-speed power ratio 46 u kokpitu, dva Harken navijanja 2-speed power ratio 45 kod jarbola. Elektronika: Raymarine radar, Raymarine multi-instrument central s logom, brzinomjerom, dahmerom i kojotem. Raymarine C80 ploter na kartloskom stolu. Raymarine EchoMap 50s na upravljaču. Raymarine ST60+ Wind s repeaters na upravljaču. Raymarine ST60+ Tri data s repeaters na upravljaču. FURUNO RO4800 VHF. Raymarine autopilot. Hi-Fi sustav. Nomad prijemnik AIS. Električna oprema: dva solarna panela Victron od 305 W na nosaču. Novi 2024. godine – dvije litijske akumulatore ukupno 400 Ah, jedan startni motor od 102 Ah. Victron pretvarač od 12 V 1200 W. Victron punjač za akumulatore od 12 V 30 A. Most: Lofrans sidrište 1200 W, glavni sidar s ušicom od 20 kg s 70 m lanaca od 12 mm. Dva upravljača. Most od tikovine potpuno obnovljen. Tenda na krovu, Bimini, cockpit stol, jastuci za cockpit, vanjski tuš, kupališna ljestva, tende za pokrivanje šahtova, balkon pod jarbolom, prostor za skladištenje jedara i prtljagu, platforma za solarne panele s nosačima za čamce, nosač za motor na gumiranom brodu, nosač štapa za ribolov, spremnik za užad ispod jarbola. Razno: pramac Highfield semi-rigid CL 260 od PVC-a 2018. Novi 2021. godine – morski motor Yamaha 4 KS, 2-takt. Spasilački čamac SEA SAFE s kontejnerom za šest osoba, pušten u pogon u siječnju 2022. Novi 2023. godine – unutarnji motor Yanmar 4JH80 80 KS, 250 sati rada, s garancijom, pušten prije godinu dana. Najnovije održavanje u srpnju 2024. godine. Glavni spremnik goriva, koji se nalazio u krmi, uklonjen je zbog curenja. Brodu su sada dva spremnika od 100 litara, smještena straga.