Jeanneau Sun Odyssey 51

Sun Odyssey 51 costruito nel 1992 dal cantiere Jeanneau in Francia è una vedetta da crociera alto mare. Disegnato dal celebre architetto navale Bruce Farr, questo modello lanciato all'inizio degli anni '90 si distingue per il suo equilibrio tra prestazioni sotto vela e comfort a bordo.

Con i suoi 15,50 metri di lunghezza, questa monoscocca offre un scafo sottile e veloce, combinato con un pozzetto funzionale. È molto ricercato per l'alta qualità dei suoi allestimenti interni: versione con quattro cabine, trasformata in tre cabine, e tre bagni. 

Questo lo rende adatto alla navigazione privata, con la sua grande cucina e il suo ampio salone luminoso,

È una barca solida, adatta alle lunghe navigazioni, capace di offrire ottime prestazioni anche in condizioni di mare impegnative.

Solo due proprietari dalla messa in servizio, mai utilizzato come charter.

Interamente equipaggiato, questa vedetta è autonoma e pronta a solcare il mare.

A&C Yacht è il concessionario ufficiale del cantiere JEANNEAU nelle Antille

Allestimenti:                                                                                                                           Una cabina anteriore del proprietario con bagno privato dotato di doccia, lavabo e WC                                                        

Due cabine posteriori  Due bagni posteriori con doccia, lavabo e  WC                                                                                        

Tavolo del salone e bancone a babordo con capacità per sei persone
Spazioso tavolo da carteggio a tribordo
Cucina a tribordo
Secondo bagno anteriore trasformato in cabina armadio
Acqua calda e fredda pressurizzata
Serbatoio acqua da 450 litri                                                                                                          Dissalatore Dessalator 60 l/h pompa nuova

Cucina:                                                                                                                                             Lavandino doppio con acqua dolce e acqua di mare pressurizzate
Cucina a tre fuochi con forno Eno
Due frigoriferi: uno con accesso attraverso una botola superiore e l'altro con porta frontale
Grande piano di lavoro molto pratico e spazioso

Vele e Cavalli:                                                                                                                 Nuove nel 2022 vela maestra con polennassa retrattile nel masting
Gennaker retrattile con bande anti-UV nuove nel 2022 
Trinchetta retrattile con bande anti-UV nuove nel 2022                                Sistema avvolgifiocco Profurl per genoa e trinchetta
Tourmentin in borsa del 2019
Due winch Harken a due velocità 64 nel pozzetto
Due winch Harken a due velocità con rapporto di forza 46 nel pozzetto
Due winch Harken a due velocità con rapporto di forza 45 alla base del masto

 

Eletttronica                                                                                                                                  Radar Raymarine
Centrale di navigazione Raymarine con loch, velocimetro, ecoscandaglio e girante anemometro
Chartplotter Raymarine C80 alla scrivania di carte
Chartplotter Raymarine EchoMap 50s al posto di guida babordo
Raymarine ST60+ Wind con ripetitori al posto di comando
Raymarine ST60+ Tri data con ripetitori al posto di guida
VHF fisso Furuno RO4800
Pilota automatico Raymarine
Sistema Hi-Fi
Transponder AIS Nomad portatile

Elettricità:

Due pannelli solari Victron 305 watt su portata
 

Nuovo nel 2024 due batterie di servizio al litio da 400 A in totale

Nuovo nel 2024 una batteria di avviamento motore da 102 A

Convertitore Victron 12 volt 1200 watt

Caricabatterie Victron 12 volt 30 A 

Pontile:

Guindeau Lofrans 1200W
Ancora principale Kobra 20 kg con 70 m di catena da 12 mm

Doppio timone

Pontile in teak rifatto nuovo

Cappottina di coperta

Bimini

Tavolo del pozzetto

Cuscini del pozzetto

Doccia di coperta

Scala di bagno

Cagnards

Telo di protezione per oblò

Balcone di piede del masto

Sotiltro e deposito vele a prua 

Porta pannello solare con portabozze per l'imbarcazione
Supporto motore fuoribordo

Supporto per canna da pesca 

Cassone per fiocco sotto il masto

Varie:

Rib semirigido Highfield CL 260 in PVC del 2018

Nuovo nel 2021 motore fuoribordo Yamaha 4 cv 2 tempi 

Zattera di salvataggio SEA SAFE in contenitore da sei posti in servizio da gennaio 2022

Nuovo nel 2023 motore entrobordo Yanmar 4JH80 80 cv 250 ore di funzionamento con garanzia, installato un anno fa

L'ultimo carenaggio nel luglio 2024 

Il serbatoio di gasolio originariamente situato nello scafo è stato rimosso a causa di una perdita. La barca dispone ora di due serbatoi da 100 L situati nella parte posteriore