Jeanneau Sun Odyssey 51

Sun Odyssey 51 construit en 1992 par le chantier Jeanneau en France est un voilier de croisiere hauturiere. Dessine par le celebre architecte naval Bruce Farr, ce modele lance au debut des annees 1990 se distingue par son equilibre entre performance sous voile et confort de vie a bord.

Avec ses 15,50 meters de long, ce monocoque offre une carene fine et rapide, combinee a un plan de pont fonctionnel. Il est souvent recherche pour la grande qualite de ses amenagements interieurs : version quatre cabines, transformee en trois cabines, et trois salles d’eau. 

Ce qui le rend adapte a la navigation privee, avec sa grande cuisine, et son vaste carré lumineux,

C’est un voilier solide, taille pour le large, capable d’offrir d’excellentes performances meme dans des conditions de mer soutenues.

Seulement deux proprietaires depuis sa mise en service, jamais utilise en charter.
Pavillon Francais, TVA et octroi de mer acquittes, visible en Martinique.

Entierement Equipe, ce voilier est autonome et pret a prendre la mer.

A&C Yacht est le concessionnaire officiel du chantier JEANNEAU dans les Antilles

Aménagements :                                                                                                                           Une cabine avant proprietaire avec une salle d’eau privative equipee d’une douche, un lavabo et un WC                                                                                       

Deux cabines arriere  Deux salles d’eau arriere avec douche, un lavabo et un  WC                                                                                        

Table du carré et banquette a bâbord pouvant accueillir confortablement six personnes
Table a cartes spacieuse a tribord 
Cuisine a tribord
Deuxieme salle d’eau avant transformee en dressing
Eau chaude et froide sous pression
Reservoir d’eau 450 litres                                                                                                          Dessalinisateur Dessalator 60 l/h pompe neuve

Cuisine :                                                                                                                                             (Evier double avec eau douce et eau de mer sous pression
Cuisiniere trois feux avec four Eno
Deux refrigerateurs : un avec acces par trappe sur le dessus et l’autre avec porte frontale
Grand plan de travail offrant une surface pratique et spacieuse

Voiles et Greement :                                                                                                                 Neuve en 2022 grand-voile sur enrouleur dans le mat
Genois sur enrouleur avec bande anti-UV  neuves en 2022 
Trinquette sur enrouleur avec bande anti-UV neuves en 2022                                Enrouleur Profurl pour le genois ainsi que pour la trinquette
Tourmentin en sac de 2019
Deux winchs Harken 2-speed 64 dans le cockpit
Deux winchs Harken 2-speed power ratio 46 dans le cockpit
Deux winchs Harken 2-speed power ratio 45 au pied de mât

 

Electronique                                                                                                                                  Radar Raymarine
Centrale de navigation Raymarine avec loch, speedometre, sondeur et girouette anemometre
Traceur de cartes Raymarine C80 a la table a carte
Traceur Raymarine EchoMap 50s au poste de barre bâbord
Raymarine ST60+ Wind avec repetiteurs au poste de barre
Raymarine ST60+ Tri data avec repetiteurs au poste de barre
VHF fixe Furuno RO4800
Pilote automatique Raymarine
Système Hi-Fi
Transpondeur AIS Nomad portable

Electricite :

Deux panneaux solaires Victron 305 watts sur portique                                                                                                                                                                                         

Neuf 2024 deux batteries service lithium total 400 A

Neuf 2024 une batterie demarrage moteur 102 A

Convertisseur Victron 12 volts 1200 watts

Chargeur de batteries Victron 12 volts 30 A 

Pont :

Guindeau Lofrans 1200W 

Mouillage principal ancre Kobra 20 kg avec 70m de chaine de 12 mm

Double poste de barre

Pont en Teck refait a neuf

Capote de roof

Bimini

Table de cockpit

Coussins de cockpit

Douche de pont

Echelle de bain

Cagnards

Toile de protection de hublot

Balcon de pied de mat

Soute a voile et rangement a l’avant 

Portique pour panneau solaire avec bossoirs d’annexe

Support moteur hors-bord

Support de canne a peche 

Coffre pour cordage au pied de mât

Divers :

Annexe Highfield semi rigide CL 260 en PVC de 2018

Neuf en 2021 moteur hors-bord Yamaha  4 cv 2 temps 

Radeau de survie SEA SAFE en conteneur six places mise en service en janvier 2022

Neuf en 2023 moteur inboard Yanmar 4JH80 80 cv 250 heures sous garantie mis en place il y a 1 ans

Dernier carenage en juillet 2024 

Le reservoir de gasoil initialement situe dans la quille a ete retire en raison d'une fuite. Le bateau dispose dorénavant de deux reservoirs de 100 L situes a l'arriere