Segelboot aus 1988, ausgestattet für Hochseesegeln und das Leben an Bord, vollständige Überholung des Rumpfs und der Elektronik, Takelage, Segel 2021/2022, Rigg...
Segelboot von 1988 und ausgestattet für Hochsee.navigation und Leben an Bord, kompletter Überholung des Rumpfes und der Elektronik, Segel, 2021/2022,
Gaffel im Sloop mit Großsegel (neu 2022) mit hydraulischer Steuerung Reckmann Genuaroller mit hydraulischer Steuerung Reckmann asymmetric Spi 1 elektrische Winsch Lewmar 43 im Cockpit 2 elektrische Winschen Lewmar 50 EST 2 Winschen enkes ST 46 im Cockpit 2 enkes Winschen am Mast Autopilot Raymarine EV 200 Windsensor/Loch/Depthmeter Garmin GNX
Außendusche und Badeleiter (+ Notbadeleiter) Hydraulischer Passerelle Windschutz mit faltbarem Verdeck Cockpitverdeck Sonnentuch, großes Sonnentuch hinten 2 Teakcockpittische Gasgrill Magma
Innenraum in Teak und Nussbaum
3 Feuerlöscher + 1 automatischer Motorfeuerlöscher + 1 Feuerschutzdecke Heizung mit Dieselauto und Warmluftverteilung im Salon und in der Achterkabine + 1 Verteilung für Kabine und Toilette im Heck Hi-Fi-Kette innen und außen Bose
2 Kabinen vorne mit Kopfhöhe unter Rah (2m) (1 Doppelbett + 1 Kapitänskajüte mit 2 Betten) Toilette (maritim) und Duschraum vorne
Salon mit Mitteltisch Viel Stauraum mit Kopfraum 2,10m Bar Küche mit 2 Edelstahlspülen 2 Kühlschränke Inox Kochherd mit klappbarem Deck nach hinten
Viele Schränke oberhalb und unterhalb der Arbeitsfläche mit Kopfhöhe unter Rah 2,10m Großer Kartenplotter im Rumpf mit elektrischen Steckdosen und Navigatorsitz Großer Kleiderschrank für Ölkleidung Elegant eingerichtete Eigentümerkabine, Doppelbett im Zentrum, 2 Kleiderschränke + Stauraumelemente
TV Kopfhöhe unter Rah 2,05m Hinteres Badezimmer Elektrisches WC Waschbecken Stauraumschrank Eigenständige Duschkabine Waschmaschine 3 kg Kopfhöhe unter Rah 2m
Zur Info: Dive im Hafen Mitte April mit folgenden Arbeiten durchgeführt:
halber Erosionsbeschichtung mit international 2 Schichten / Kielabdichtung / Motor- und Generatorrevision / Austausch des Wärmetauschers / Austausch der Turbo Dichtungen
Zertifizierte Gutachten FIEM bei Lloyd's vom Mai 2025 (190000€)
Beschreibung und Standardausstattung CONTES 46/48
CONTEST 46/48 vollständig gebaut vom niederländischen Schiffbauer CONYPLEX, aus verstärktem Polyester mit Glasfaser, nach Lloyd-Spezifikationen und Normen (Klasse+100 A).
Herstellung:
- Rumpf und Deck sind jeweils in einem Stück aus verstärktem Polyester mit Schichtverbund und Balsaholzkerne. Alle verwendeten Materialien sind von höchster Qualität.
- Der Rumpf und das Deck erhalten zahlreiche Glasfasersicherungen, die speziell für maximale Steifigkeit ohne zu viel Gewicht sorgen, und das Balsa-Polyester Sandwich garantiert exzellente thermische und akustische Isolierung. Stellen, an denen das Equipment befestigt ist, sind aus Vollpolyester.
- Das Deck ist verschraubt mit dem Rumpf und anschließend überzogen, um die Dichtheit zu verbessern und eine echte Verbindung mit dem Rumpf zu schaffen, alles geschützt durch eine Massivteakleiste mit Edelstahl-Querriegel.
- Die Trennwand ist im Rumpf und auf dem Deck laminiert. Das Ganze bietet außergewöhnliche Stabilität, da jede Trennwand zur Steifigkeit des gesamten Segelbootes beiträgt.
- Das Deck besteht aus 12mm dicken Massivteaklatten.
- Farbgebung: Teakdeck, weißer Rumpf und Dach, der Wasserlauf und die Dekorlinie sind in Blau Polyurethan gehalten.
- Kiel: Optional, Flügelt-Kiel, 6200 kg, mit 1,70m Tiefgang, in Gusseisen verschraubt am Rumpf, mit Gegenplatte an der Innenseite für jeden Bolzen, um eine feste Verzurrung jedes Gewindes zu gewährleisten. Alle Bolzen sind anschließend mit Polyester und Stratim überzogen, um die Dichtheit zu sichern. Der Kiel ist mit zwei Schichten Zink und zwei Schichten Polyurethan behandelt.
- Ruder: Ansteuerung hinter dem Flügel mit Schraube, aus verstärktem Glasfaser-Polyester und Edelstahlbeschlägen. Der Wellengang ist mit Edelstahl verstärkt durch Platten, die an die Konstruktion geschweißt sind.
- Großer Mittelkai mit 2,20m Länge, selbstentleerend mit zwei Ausläufen. Die Böden und Bänke sind mit Massivteaklatten bedeckt. Ein Stauraum. Elemente in den Relings, die selbstentleerend sind und mit Teak umrahmt sind. Hinten auf dem Deck befinden sich zwei große Staufächer, eines mit Selbstentleerung für Gasflaschen. Technische Eigenschaften: - Gesamtlänge: 14,14 m - 14,75 m in 48 Fuß - Wasserlinie: 11,85 m - Breite: 4,20 m - Kopfhöhe unter Rah: 1,95m/2m - Tiefgang mit Flügeln: 1,70 m - Verdrängung: 15.400 kg - Gewicht des Kiels: 6.200 kg - Dieseltank in Edelstahl: 600 l - mit 6 Inspektionsdeckeln - Wassertank in Edelstahl: 800 l - mit 6 Inspektionsdeckeln - Schwarzwassertank in Edelstahl - Motor Volvo TMD 31 D