XBOAT ref :5967. Descripcion del velero Amel Euros 41 Mi velero Amel Euros 41 está equipado con un antifouling de silicona, lo que mejora considerable...
XBOAT ref :5967.
Descripcion del velero Amel Euros 41
Mi velero Amel Euros 41 está equipado con un antifouling de silicona, lo que mejora notablemente la velocidad y reduce el consumo de combustible. El trabajo muerto fue pintado hace dos años, garantizando una protección óptima de la casco. La plataforma de baño es ideal para pescar, bucear y facilitar el acceso al dingi. Esta plataforma fue fabricada a medida hace dos años por un coste de 4700 euros.
La funda original está en perfecto estado, rígida y sin golpes. Los páreles y otros elementos de aparejo también están en perfecto estado, sin cambios en los puntos de anclaje originales. He añadido material adicional y cambiado las estras este año, con 100 metros de cuerda nueva de 8mm.
Las velas están en excelente estado: el genova reforzado tiene dos años, la Mayor y la espigadera tienen cuatro años, y el tourmentin está en perfecto estado. También tengo un spi y otras dos velas en buen estado que no uso.
Todos los revestimientos de suelos interiores fueron reemplazados por un carpintero a medida hace cinco años y están en perfecto estado. He hecho todo lo posible por mantener el estado original del barco.
Electronica y Equipamiento
En cuanto a electrónica, mi Amel Euros 41 dispone de un sistema Calypso de equipo eólico ultrasónico que funciona en Bluetooth, Wi-Fi y cableado. También he cambiado las bombas de agua y la bomba de achique.
El barco está equipado con un rastreador Axiom Raymarine y un rastreador abierto redundante CPN mediante un Raspberry Pi con diferentes cartas náuticas y sensores de batería. También tiene un AIS integrado y una red Wi-Fi interna para todo el barco (módem).
Un sistema permite que todo funcione a 220-12V tanto en tierra como en navegación, con un inversor/cargador Victron Multiplus 12V/300W/120A y un cargador Mastervolt redundante para tierra. Los paneles solares fueron cambiados el año pasado.
El barco también está equipado con un radar, un sonda, un barómetro, y una instalación de TV terminada pero no instalada desde que uso internet. Las luces LED están instaladas en todo el barco. Varias escotillas permiten cerrar la zona de navegación.
He 90 metros de cadena comprados hace dos años con una Ancla Bruce de 25 kg más un grapado de inox de repuesto de 20 kg.
Historia del Astillero Amel y del Modelo Euros 41
El astillero Amel fue fundado en 1964 por Henri Amel y rápidamente se convirtió en sinónimo de calidad y fiabilidad en el mundo de la construcción naval. El modelo Euros 41, diseñado por Henri Amel, fue construido entre 1972 y 1978. Este modelo fue un gran éxito por su robustez y capacidad para navegar en condiciones difíciles, lo que lo convirtió en una opción popular entre marineros experimentados.
El Euros 41 fue principalmente construido en Francia, pero su reputación cruzó fronteras, y fue utilizado en muchos países para cruceros costeros y de altura. La altura bajo pernos en el salón y las cabinas ofrece un confort excepcional para un velero de este tamaño, lo que lo hace ideal para largos cruceros.
Por que el Amel Euros 41 es interesante para comprar?
El Amel Euros 41 es un velero excepcional por varias razones. En primer lugar, su construcción sólida y su diseño probado lo convierten en un barco seguro y confiable, capaz de navegar en diversas condiciones meteorológicas. Además, su equipamiento moderno y sus numerosas mejoras recientes garantizan una experiencia de navegación cómoda y agradable. Finalmente, su historia y reputación lo convierten en una inversión segura para cualquier amante de la vela.