XBOAT ref :5967. Descripcion del velero Amel Euros 41. Mi velero Amel Euros 41 est equipado con una antifouling de silicona, lo que mejora considerablemente...
XBOAT ref :5967.
Descripcion del velero Amel Euros 41
Mi velero Amel Euros 41 está equipado con un antifouling de silicona, lo que mejora considerablemente la velocidad y reduce el consumo de carburante. El travail mort fue pintado hace dos años, asegurando una protección óptima del casco. La plataforma de baño es ideal para pescar, bucear y facilitar el acceso al dinghy. Esta plataforma fue fabricada a medida hace dos años por un coste de 4700 euros.
La funda original está en perfecto estado, rígida y sin abolladuras. Los cabos de amarre y otros elementos de maniobra también están en perfecto estado, sin cambios en los puntos de amarre originales. He añadido material adicional y cambiado los cabos este año, con 100 metros de cuerda nueva de 8mm.
Las velas están en excelente estado: el genaker reforzado tiene dos años, la genoa y el yugo tienen cuatro años, y el timon está en perfecto estado. También tengo un spi y otras dos velas en buen estado que no uso.
Todos los recubrimientos del suelo interior fueron reemplazados por un carpintero a medida hace cinco años y están en perfecto estado. He hecho todo lo posible para conservar el estado original del barco.
Electronica y Equipamiento
En cuanto a la electrónica, mi Amel Euros 41 dispone de un sistema Calypso de equipo eólico ultrasónico que funciona en Bluetooth, Wi-Fi y cableado. También he cambiado las bombas de agua y de achique.
El barco está equipado con un tractor Axiom Raymarine y un tracador abierto redundante CPN vía un Raspberry Pi con diferentes cartas de navegación y sensores de batería. También dispone de un SISTEMA AIS integrado y una red Wi-Fi interna para todo el barco (módem).
Un sistema permite que todo funcione a 220-12V tanto en tierra como en navegación, con un inversor/cargador Victron Multiplus 12V/300W/120A y un cargador Mastervolt redundante para tierra. Los paneles solares fueron cambiados el año pasado.
El barco también está equipado con un radar, un sonda, un barómetro y una instalación de TV terminada pero no instalada desde que uso internet. Las luces LED están instaladas en todo el barco. Varias cubiertas permiten cerrar la zona de navegación.
He 90 metros de cadena comprados hace dos años con una ancla Bruce de 25 kg y un grappling de acero inoxidable de repuesto de 20 kg.
Historia del Astillero Amel y del Modelo Euros 41
El astillero Amel fue fundado en 1964 por Henri Amel y rápidamente se convirtió en sinónimo de calidad y fiabilidad en el mundo de la construcción naval. El modelo Euros 41, diseñado por Henri Amel, fue construido entre 1972 y 1978. Este modelo tuvo un gran éxito gracias a su robustez y capacidad para navegar en condiciones difíciles, convirtiéndose en una elección popular entre los marineros experimentados.
El Euros 41 fue construido principalmente en Francia, pero su reputación cruzó fronteras y fue utilizado en muchos países para cruceros costeros y de altura. La altura bajo babor en el salón y las cabinas ofrece un confort excepcional para un velero de este tamaño, lo que lo convierte en un barco ideal para largos recorridos.
Por qué comprar el Amel Euros 41?
El Amel Euros 41 es un velero excepcional por varias razones. En primer lugar, su construcción robusta y su diseño probado lo convierten en un barco seguro y fiable, capaz de navegar en diversas condiciones meteorológicas. Además, su equipamiento moderno y muchas mejoras recientes garantizan una experiencia de navegación cómoda y agradable. Finalmente, su historia y reputación lo convierten en una inversión segura para cualquier aficionado a la vela.