Amel Euros 41

XBOAT ref :5967.

Opis jedrilice Amel Euros 41

Moja jedrilica Amel Euros 41 opremljena je silikon antifoulingom, što značajno poboljšava brzinu i smanjuje potrošnju goriva. Podvodni deo je obojen pre dve godine, što osigurava optimalnu zaštitu trupa. Platforma za kupanje je idealna za ribolov, ronjenje i olakšava pristup gumenjaku. Ova platforma je po meri napravljena pre dve godine po ceni od 4700 evra.

Originalna presvlaka je u savršenom stanju, kruta i bez ispupčenja. Vijci i drugi elementi opreme su takođe u savršenom stanju, bez promene izvorišnih tačaka. Ove godine sam dodao dodatnu opremu i promenio konopce, sa 100 metara novih konopaca prečnika 8mm.

Jedra su u odličnom stanju: ojačani genoa je star dve godine, glavno jedro i artimon imaju četiri godine, a storm sail je u savršenom stanju. Takođe imam spi i dva druga jedra u dobrom stanju koja ne koristim.

Sva unutrašnja podna obloga je zamenjena pre pet godina od strane stolara i u savršenom je stanju. Uložio sam sve napore da očuvam prvobitno stanje čamca.

Elektronika i Oprema

Što se tiče elektronike, moja Amel Euros 41 ima Calypso sistem opreme na vetar sa ultrazvučnim funkcijama koji radi putem Bluetooth, Wi-Fi i žično. Takođe sam zamenio pumpu za vodu i pumpu za čamce.

Čamac je opremljen Axiom Raymarine GPS-om i redundantnim otvorenim CPN GPS-om putem Raspberry Pi sa različitim navigacionim kartama i senzorima za baterije. Takođe ima ugrađeni AIS i internu Wi-Fi mrežu za ceo čamac (modem).

Sistem omogućava rad na 220-12V kako na kopnu, tako i na moru, sa Victron Multiplus 12V/300W/120A inverter/charger i redundantnim Mastervolt punjačem za kopno. Solarni paneli su zamenjeni prošle godine.

Čamac je takođe opremljen radarom, sonarom, barometrom, i TV instalacijom koja nije postavljena otkako koristim internet. LED svetla su postavljena širom čamca. Više poklopaca omogućava zatvaranje navigacijskog prostora.

Imam 90 metara lanca kupljenih pre dve godine sa Bruce sidrom od 25 kg i dodatnim inox grappling sidrom od 20 kg.

Povijest brodogradnje Amel i modela Euros 41

Brodogradilište Amel osnovao je Henri Amel 1964. godine i brzo je postalo sinonim za kvalitet i pouzdanost u svetu brodogradnje. Model Euros 41, koji je dizajnirao Henri Amel, građen je između 1972. i 1978. godine. Ovaj model je postigao veliki uspeh zbog svoje izdržljivosti i sposobnosti da plovi u teškim uslovima, što ga čini popularnim izborom među iskusnim nautičarima.

Euros 41 je većinom građen u Francuskoj, ali njegova reputacija je prešla granice, i korišćen je u mnogim zemljama za obalne i otvorene krstarenje. Visina ispod palube u salonu i kabinama pruža izvanrednu udobnost za jedrilicu ove veličine, što je čini idealnom za duža krstarenja.

Zašto je Amel Euros 41 zanimljiv za kupovinu?

Amel Euros 41 je izvanredna jedrilica iz više razloga. Prvo, njegova robusna konstrukcija i provereni dizajn čine je sigurnom i pouzdanom brodom, sposobnom da plovi u raznim vremenskim uslovima. Pored toga, moderna oprema i mnoga nedavna poboljšanja garantuju udobno i prijatno iskustvo plovidbe. Na kraju, njegova istorija i reputacija čine ga sigurnom investicijom za svakog ljubitelja jedrenja.