Beneteau 50

Este impresionante BENETEAU 50 ha sido completamente renovado y equipado para largos viajes en los últimos años, brindando una vida a bordo excepcional y autónoma. Un barco fiable, perfectamente mantenido, sin sorpresas desagradables, equipado con electrónica y mecánica recientes, así como con equipos de alta gama fruto de una larga experiencia en navegación, son las principales virtudes de esta embarcación de cruce oceanica.

Esta versión de propietario cuenta con dos cabinas dobles traseras, una gran cabina de propietario en la parte delantera, cada una con su propio baño independiente y una cabina de tripulación en la proa que sirve de almacenaje.

Longitud total: 15,85m Manga máxima: 4,48m Calado: 1,80m

La luz y la ventilación están especialmente cuidadas con 11 paneles abatibles, 14 escotillas abatibles, 6 escotillas fijas y 4 puertas de aire.

Entre los numerosos equipos y accesorios añadidos respecto a la versión original se encuentran principalmente:

Sustitución del motor original de 75CV y del inversor por un motor Yanmar 4JH4 HTE de 110cv totalizando 750h en la actualidad.

Sustitución de la hélice original de tres palas por una hélice Max Prop de 4 palas con puesta en marcha en modo vela.

Grupo electrógeno diésel de 220V y 8KVA.

Adición de un alternador de 120A en la polea del impulsor del motor.

Grande vela y génova en hydranet. Brake de escota Welder.

Ancla Spade de 35Kg, 75m de cadena de 10mm + 30m de cable, guindeo eléctrico con mando a distancia inalámbrico y contador de cadena.

Trinquete en enrollador en dacron grueso.

Enrollable eléctrico de génova con control mediante cable y mando a distancia inalámbrico.

Estructura de perfil de aluminio probada para 1000Kg para portaequipajes, antenas y paneles solares, equipada con dispositivo de subida y bajada del bote auxiliar.

Convertidor de 12V a 220V de 2000VA.

Propulsor de proa Max Power de 100Kg.

Emisor/receptor AIS 400.

Para evitar cualquier riesgo de incompatibilidades, todo el equipo de electrónica cambiado en 2018 es de marca RAYMARINE en red SeatalkNG.

Tratamiento epoxi anti-osmose.

Botalón y almacenador de genova.

Gran capacidad: 1000L de agua distribuidos en 4 tanques rígidos de poliéster integrados en el moldeado (sin riesgo de fugas) y 500L de diésel.

Desalinizador de 60L/h en 12V y 220V.

Purificador de agua en grifo Seagul IV que proporciona agua sin bacterias, virus, pesticidas ni olores (ya no es necesario transportar botellas de agua).

Regulación electrónica de aire acondicionado reverso calor/frío de 26000 btu en todas las cabinas.

Enrutador 4G que permite red Wi-Fi a bordo.

El congelador de 90L y la nevera de 100L se enfrían con agua de mar para limitar el consumo eléctrico.

Tapicería interior en Alcantara azul.

Conjunto de teca en cubierta y cockpit renovado en 2021.

Embarcación auxiliar Caribe C9X de 3,10x1,64 en hypalon + motor fuera de borda Honda de 20CV.

Sistema de acoplamiento de emergencia de baterías.

2 pilotajes automáticos, uno eléctrico y otro hidráulico, cada uno con su electrónica asociada, y alternancia entre ellos mediante un simple interruptor.

Y muchos otros accesorios y equipos. Inventario detallado, fotos y videos adicionales a solicitud. No dude en contactarnos en quaglietti@aol.com

Un barco fiable, sin sorpresas desagradables, en un estado excepcional para navegar a larga distancia con total autonomía.