MAGNÍFICA GOLETA TRADICIONAL DE EXCEPCIÓN Y DE LEYENDA - O'REMINGTON 1946 - ÚLTIMA REPARACIÓN COMPLETA 2017/2021 - ESTE BARCO TIENE UNA HERMOSA HISTORIA...
MAGNÍFICA GOLETA TRADICIONAL EXCEPCIONAL Y LEGENDARIA - O'REMINGTON 1946 - ÚLTIMA REPARACIÓN COMPLETA 2017/2021 - ESTE BARCO TIENE UNA HISTORIA MARAVILLOSA MUY VINCULADA A LA CIUDAD DE CANNES Y SU FESTIVAL, YA QUE LLEVA LAS PALMAS DE ORO EN SU PROA. DISEÑADO POR FRÉDÉRICO FELLINNI, QUIEN REALIZÓ LA MAYOR PARTE DE LOS INTERIORES Y DECORACIONES - BARCO DE INTERÉS PATRIMONIAL CON PLAZA DE PUERTO A COSTO REDUCIDO EN CANNES - GRAN POTENCIAL DE EXPLOTACIÓN COMERCIAL EN CRUCEROS CHÁRTER DE LUJO O EVENTOS.
DESCRIPCIÓN:
MOTOR: Iveco Aifo 8210 350 hp 150 h de 1998 totalmente revisado en 2019, muy buen estado. Depósito de gasóleo 3500 l. Todo el conjunto: estructura, transmisión, filtros (gasóleo, agua de mar), decantadores, escape, árbol, hélice, inversor, prensaestopas, etc., en muy buen estado.
TIMÓN: Rueda de latón en columna original, hidráulico, muy buen estado sin juego.
GRUPO ELECTRÓGENO – ACCESORIOS ELECTROMECÁNICOS – ELECTRICIDAD: Circuito 24/240 V en muy buen estado, totalmente renovado por profesional cualificado. Diferencial 30 mA. Alternador motor accionado por correa totalmente revisado, muy buen estado. Baterías: 3 juegos nuevos (1 motor, 2 servicio) en muy buen estado. Grupo electrógeno: ONAN / CUMMINS bien adaptado en tamaño y potencia, muy buen estado. Propulsor de proa hidráulico. Convertidor: muy buen estado. Cargadores: 3 (1 para motor, 2 para servicio), muy buen estado. Repartidores: muy buen estado. Cortes de batería: muy buen estado. Cuadro de control: muy buen estado. Cableados, masas, circuitos en muy buen estado. Luces de navegación LED: muy buen estado.
MÁSTILES Y APAREJOS: Todo el conjunto de mástiles, aparejo fijo y de labor es nuevo de 2019. Velas: mayor aurica, mesana aurica, flechas nuevas 2019 así como todas las fundas y bolsas de protección.
ESTRUCTURAS: Todo el conjunto: contrquilla, contraderrame, mamparos, revestimientos, cuadernas, refuerzos, en muy buen estado. Calzos, suelos, tabiques en buen estado. Todos estos elementos han sido objeto del último refit entre 2017 y 2020.
AMENIDADES – CONFORT A BORDO: Barniz: muy buen estado. Chambranas: listones grandes, sobredimensionadas, muy bien ajustadas, muy buen estado. Mamparos: barnizados o pintados, muy buen estado. Puertas: madera barnizada, muy buen estado. Aseo, baños (5) muy buen estado. Grifería, lavabos, muy buen estado. Tapicería: nueva, muy buen estado. Cortinas: muy buen estado. Iluminación: 24 V, muy buen estado. Totalmente renovado por profesional cualificado. Enchufes: 24 / 220 V, muy buen estado. Totalmente renovado por profesional cualificado. Todo este conjunto también fue objeto del último refit entre 2017 y 2020.
INSTRUMENTOS DE NAVEGACIÓN: VHF. GPS. Radar. Brújula magnética. Piloto automático hidráulico. Lochímetro, velocímetro, ecosonda, veleta, anemómetro y sus repetidores. Radomo, radar, antena VHF y GPS. Todo en muy buen estado de funcionamiento.
SEGURIDAD: Válvulas de casco: revisadas y cambiadas. Bombas de sentina: 2 eléctricas recientes, buen estado. Extintores y extintores a distancia: buen estado. Válvula de parada de gasóleo en buen estado.
ANCLAJE: 2 anclas con cadena en pozo con cabrestante eléctrico original y placas inox de protección a ambos lados de la proa del casco, muy buen estado.
ELECTRODOMÉSTICOS – OCIO: Cocina: placa de inducción 220 V 4 fuegos, buen estado. Frigorífico, nevera: doble armario inox, buen estado. Agua dulce: 2500 l. Agua caliente: termo Ariston en compartimiento motor. Buen estado. (ducha en cubierta diseñada por FELLINNI para Maria CALLAS). Buen estado. Agua fría. Desalinizador: en cofres traseros, buen estado. Vídeo, sonido, televisión, buen estado. Para la pequeña historia, O’REMINGTON fue uno de los primeros yates de lujo en tener agua caliente y fría a bordo.
Esta descripción es un resumen de la pericia realizada al finalizar la restauración completa de O’REMINGTON en septiembre de 2020. Por supuesto disponible bajo petición, así como todas las justificantes de restauración, mantenimiento y todos los documentos del historial de esta fabulosa unidad.