Yates Contest Contest 46

Velero de 1988 y equipado para navegación en alta mar y vida a bordo, renovación completa de casco y electrónica, aparejamiento, velas 2021/2022,

Apreglamiento en sloop con mayor vela (nueva 2022) con comando hidráulico Reckmann
Génois enrollador con comando hidráulico Reckmann
Spinnaker asimétrico
1 molinete eléctrico Lewmar 43 en la bañera
2 molinetes eléctricos Lewmar 50 EST
2 winches Enkes
ST 46 en la bañera
2 winches Enkes en el mástil
Piloto automático Raymarine EV 200
Anemómetro/Log/rayador

Pantalla Triton 2 B/G
AIS AMEC 108 Camino
VHF Icom GE GPS integrado
GPS cartográfico Garmin 922 XS
Motor Penta TDM 31 100cv
HORAS 3900
Eje hélice inoxidable nuevo 2024, inversor nuevo 2024
Generador Paguro 5KW
Propulsor de proa revisado hélice 2023
Ancla eléctrica Lofrans 2000W
Ancla Wasi inox 35kg 65m de cadena de 12mm + 1 ancla de reserva Fortress

Pontón completo en teca
Balconera en inox y soporte de panel solar (contacto trasero 2X200W) / también soporte para auxiliar.

Auxiliar Coasto 2.70m fondo sándwich + motor Mercury 2,5cv
Cable y toma de puerto

4 baterías AGM 4x100A de servicio (2023)
1 batería de motor 110A
2 baterías para hélice de proa
1 batería de arranque del grupo electrógeno
2 cargadores Cristec 50AM y 20AM

Supervivencia Seasave de alta mar, 6 plazas, revisada en 2024

Ducha y escalera de baño (+ escalera de emergencia)
Pasarela hidráulica
Parabrisas con capota plegable
Capota del cockpit, toldo de sol, gran toldo de sol trasero
2 mesas de cockpit en teca
Barbacoa a gas Magma

Interior en teca y nogal

Extintores X 3 + 1 extintor automático para motor + 1 manta antifuego
Calefacción de fuel autoterm con distribución de aire caliente en saló n y cabina delantera + 1 distribución en cabina y aseo trasero
Cadenas Hi-Fi interior y exterior Bose

2 cabinas delanteras con altura bajo viga de 2m (1 cabina doble + 1 cabina tipo barco con 2 camas)
WC (marino) y ducha delantera

Sala con mesa central
Amplios almacenamientos con altura bajo viga 2,10m
Mueble bar
Cocina con 2 fregaderos inox
2 frigoríficos
Cocina de inox con tapa abatible hacia atrás

Varios armarios de almacenamiento sobre y debajo de la encimera, altura bajo viga 2,10m
Mesa de cartas de gran tamaño en la dirección del barco con tablero y enchufes
Amplio vestidor para ropa impermeable
Cabina del propietario trasera, cama doble central, 2 armarios y estanterías de almacenamiento

TV
Altura bajo viga 2,05m
Armario de aseo trasero
Inodoro eléctrico
Lavabo
Armario de almacenaje
Cabina de ducha independiente
Lavadora de 3kg
Altura bajo viga 2m

Para información, salida del astillero del velero a mediados de abril con los siguientes trabajos realizados:

Carenado semi erosionable auto nivelante internacional 2 capas, junta de quilla, revisiones de motor y grupo electrógeno, limpieza del intercambiador, cambio de juntas del turbo

Informe de certificación FIEM autorizado por Lloyd's con fecha de mayo de 2025 (190,000€)

DESCRIPCION Y EQUIPAMIENTO ESTANDAR CONTEST 46/48

CONTEST 46/48 completamente construido por el astillero holandés CONYPLEX, en poliéster reforzado con fibra de vidrio, según las especificaciones y normas de Lloyd (clase +100 A).

CONSTRUCCION:

• - Casco y cubierta fundidos en una sola pieza en poliéster reforzado con capas de stratimats y tableros con núcleo de balsa. Todos los materiales utilizados son de la más alta calidad.
• - El casco y la cubierta reciben numerosos refuerzos en fibra de vidrio, seleccionados especialmente para garantizar máxima rigidez sin agregar peso excesivo al barco, y el sándwich balsa-poliéster proporciona un excelente aislamiento térmico y acústico. Los lugares donde se colocan el sistema de anclaje son en poliéster macizo.
• - La cubierta está unida a casco mediante tornillos y recubierta con otra capa de poliéster para mejorar la estanqueidad, creando una conexión real con el casco, todo protegido con un listón de teca maciza y una moldura de inox.
• - Las tabiques principales están estratificadas con el casco y también con la cubierta. Todo ello ofrece una resistencia excepcional, ya que cada tabique contribuye a la rigidez general del velero.
• - La cubierta está en tablones de teca maciza de 12mm de grosor.
• - Colores: cubierta en teca, casco y toldo blanco, línea de flotación y línea decorativa en poliuretano azul.
• - Plomos: opcional, quilla en aletas, 6.200 kg, con calado de 1,70 m, en fundición atornillada al casco, equipada con una contrapieza interior para cada tornillo para asegurar su correcto apriete. Luego, todos los tornillos están recubiertos con poliéster y stratimats para mejorar la estanqueidad. La quilla se trata con dos capas de zinc y dos capas de poliuretano.
• - Rodaja: fijada tras la aleta con crapaudina, en poliéster reforzado con fibra de vidrio y herrajes en inox. La mecha en inox está reforzada con placas de inox soldadas en el conjunto.
• - Amplia bañera central, longitud 2,20 m, autocebante con dos salidas. Suelos y bancos revestidos con tablones de teca maciza. Un cofre de almacenaje. Estanterías en las bordas que son autocebantes y enmarcadas en teca. En la parte trasera de la cubierta, dos grandes cofres, uno autocebante para botellas de gas.
  CARACTERISTICAS TECNICAS:
  - Longitud total: 14.14 m - 14.75 m en 48 pies - Eslora de flotación: 11.85 m
  - Manga: 4.20 m
  - Altura bajo vigas: 1,95m/2m
  - Calado en aletas: 1.70 m
  - Desplazamiento: 15,400 kg
  - Plomos: 6,200 kg
  - Depósito de gasoil inoxidable: 600 L con 6 trampillas de inspección
  - Tanque de agua inoxidable: 800 L con 6 trampillas de inspección
  - Tanque de aguas negras inoxidable
  - Motor Volvo TMD 31 D