X 412 es un excelente crucero-regatista con prestaciones legendarias, perfectamente adaptado para la navegación rápida y la vida relajada a bordo.Acabado...
X 412 es un excelente crucero de regata con rendimientos legendarios, perfectamente adaptado a la navegacion rapida y a la vida relajada a bordo. Acabados de alta calidad con materiales de primera y saber hacer artesanal.
Versión clásica de 3 cabinas dobles y 2 aseos, barco muy bien mantenido por su segundo propietario desde su compra en 2014.
Este ultimo ha utilizado su barco para uso privado durante vacaciones.
Visible en PORT MARITIMA – MARTIGUES.
MOTOR YANMAR 3JH3E(2002) – 40 cv diésel (3260h) mantenido regularmente por su propietario.
Última revisión (cambio de aceite, filtros, limpieza de intercambiador, termostato..) en 2024
Velocidad media 6.5nudos – consumo medio 1.7l/h.
Capacidad de gasolina: 125l en inox
Transmisión mediante Sail drive (+ 7 años) - Hélice de 3 palas replegable
Equipamiento:
Versión 3 cabinas dobles (2 en popa / 1 en proa) + salón convertible: 8 camas.
2 baños con WC marino, lavabo, depósito de aguas negras, duchas.
Zona de cocina con fregadero doble, fogón/horno, frigorífico, agua caliente a presión. Capacidad total de agua 340L.
Velas y aparejamiento:
Gran vela DCX3 “INCIDENCES” (2017) 41m2
Génova enrollable DCX “INCIDENCES” (2017) 53m2
SPI asimétrico (100m2) en buen estado con chaqueta
SPI simétrico (115m2)
Mat + Bôme SPARCRAFT
Aparejo ROD, drizas con tope rígido, pataras hidráulico, enrollador de génois Profurl. Aparejo utilizado en Dynema doble cubierta Gleistein Mega twin.
Winches Harken x 2 en el techo para drizas, 2 Harken 56.2 para el génova (reciente), 2 Harken GV, tangón spi + escoras, barber.
Lazy bag de doble espesor blanco, capota de techo (cristales reemplazados)
Diversos:
Traceur Raymarine E80 con visualización AIS – Sonda DSM300 –
Multi gráfico ST60+ 1 Autopilot display (en el techo) – 1 ST60 Tridata + 1 Autopilot display (en la rueda)
Piloto automático ST 6001 con giróscopo
Autoradio CD Kenwood con altavoces internos/externos
Equipamiento externo específico:
Traveling profile (desmontable) con soportes para levantar el jardín, paneles solares 200w, toldo solar, capota de techo, barra de rueda con tapizado de cuero + funda azul marino, mesa en la cabina.
Equipamiento interior:
Cojines adicionales para convertir el salón en cama, calentador de agua de 25l, tomas 12v en las 3 cabinas, estores para las escotillas, mosquiteras..
3 baterías de 105A (servicio) + 1 de 70A (motor), 220v, cargador automático, luces LED interiores/exteriores
Juaga con escalera de baño, bomba de achique (eléctrica + manual)
Desalinizador SELMA 120
Ancla eléctrica Lofrans Cayman 88 – Ancla principal de 20 kg + 55m de cadena con marcas + cabrestante + segunda ancla ligera.
Trabajos realizados:
Cambio de los 2 winchs/génova HARKEN 56ST 2 velocidades más potentes.
Instalación de un portique a medida desmontable con soportes para la lancha y paneles solares.
Instalación del control del piloto en el techo, telemando del piloto, rotación de giróscopo, instalación de un multidisplay en el techo.
Mantenimiento del aparejo Navtec, instalación de luces de navegación y de fondeo en la cabeza del mástil. Filtro de agua dulce con carbón, ocultación en 3 cabinas con mosquiteras.
Número de unidades: 252 – N° 233
Longitud: 12.50m
Ancho: 3.90m
Calado: 2.10m
Peso: 7400kgs – Plomo: 3500kgs
Altura bajo puente: 1.90m
Pabellón: FR
Derecho anual de navegación: 316€/año
Segundo mano desde 2014 para uso privado.
Características
Marca
Personalizado
Modelo
X YATE
Estado
occasion
Tipo
Veleros
Año
2002
Longitud
12,5 m
Ancho
3.9 m
Calado
2.1 m
Cabina
3
Cama
8
Motor
Motores
1
Año
2002
Marca
Yanmar
Potencia
40cv
Energía
diésel
Horas de motor
3260
Descripción
MOTEUR YANMAR 3JH3E(2002) – 40 cv diesel (3260h) entretenu régulièrement par son propriétaire. Dernière révision (vidange, remplacements des filtres, nettoyage échangeur, thermostat..) en 2024 Vitesse moyenne 6.5nds – conso moyenne 1.7l/h. Capacité gasoil : 125l en inox Transmission par Sail drive(+ 7 ans)- Hélice 3 pales repliable