ETAP 28 i calado pequeño 1.20, insumergible (por lo tanto BIB no obligatorio en semi-costero), año 1990. Buena unidad mantenida y mejorada. Buen má...
ETAP 28 i calado pequeño 1.20, insumergible (por lo tanto BIB no obligatorio en semi-altamar), año 1990.
Buena unidad mantenida y mejorada. Buen navegante bajo vela. Maniobras en puerto facilitadas por propulsión Sail Drive. Excelente velero para iniciarse con seguridad en el cabotaje costero y la pequeña crucero en pareja. Dos cabinas dobles (proa y popa). Posibilidad de acondicionar el salón en literas dobles. Revestimiento en "duro" en perfecto estado, tapicería reciente y limpia.
Mantenimiento anual por profesional autorizado (facturas archivadas). Invernaje en seco 6 meses.
Motor VOLVO 2002 18 hp en muy buen estado. Bomba de agua nueva. Junta del Sail Drive cambiada en 2024. Pasacascos de toma de agua motor reemplazado por válvula de cuarto de vuelta durante el cambio de junta del Sail Drive.
Depósito de combustible INOX 60 l con escotilla de visita/mantenimiento (2024)
Cambio completo de la línea de escape (2025)
Velas lavadas y almacenadas bajo cubierta durante el invernaje. Mayor en muy buen estado (full batten) con 3 rizos. Escota de mayor antigua pero perfectamente funcional. Génova enrollable en buen estado con banda UV y escota protectora (muy buen estado) para fondeo. Spi asimétrico en buen estado con tangón.
Central de navegación RAYMARINE 170 S.
GPS Garmin 521 S.
Piloto de timón de barra.
VHF RT 650 AIS y VHF portátil
Panel solar en el pórtico
2 baterías: 1 de servicios y 1 batería de motor
Iluminación led en la bañera para fondeo
Capota de roof 2025.
Agua fría (depósito central rígido) conectado a circuito presurizado (fregadero y lavabo + ducha)
Bomba de achique manual y eléctrica
Bimini
Cañardos laterales
Lazy bag y lazy jack
Toma de muelle, cable de alimentación 220V, circuito 220 V (homologado) con cargador de muelle integrado
Iluminación LED
Línea de fondeo (anzuelo, cadena y cabo)
Auxiliar inflable (2 pax)
Visible a flote con cita previa hasta el 17 de octubre y luego en seco en grada.
El almacenamiento invernal (salida del agua, limpieza de casco, mantenimiento y preparación para invernaje del motor) será garantizado y pagado hasta el 01/01/2026. Posibilidad de prolongar almacenamiento mensual (130 euros/mes) en 2026 hasta la botadura a cargo del comprador.