Hatteras 53 Yacht a Motoras

XBOAT ref :6067.

HATTERAS 53 en venta de segunda mano

Información proporcionada por el propietario

Vendo mi Hatteras 53 Classic del astillero Hatteras de 1979 y botado en 1980. Es muy habitable y espacioso, ideal como residencia secundaria en el agua. Las maderas interiores son de caoba maciza. Gran fly, todas las tumbonas son nuevas. Plataforma de baño en la parte trasera en teca.

Características principales de los yates a motor con cabina trasera: el 53’ es el yate a motor de tamaño medio de mayor éxito jamás construido por el astillero Hatteras, con más de 600 unidades fabricadas en diversas configuraciones y distribuciones de 1971 a 1989. Este yate a motor clásico debe su gran popularidad a su excelente fabricación, su distribución espaciosa y sus cualidades de navegación.

Sus distribuciones son amplias, sus dos motores Detroit 8V71 TI (motores diésel turboalimentados con intercooler de 2 X 420 CV) fiables y robustos, lo convierten en un yate ideal para una crucero prolongado o una vida a bordo muy cómoda. Te sorprenderá el trabajo en caoba y su equipamiento original.

Distribuciones interiores

El interior del barco a nivel del puente está distribuido con un puesto de mando en la parte delantera y una sala de estar en la parte trasera. La cubierta trasera es accesible a través de puertas batientes de madera barnizada y vidrio situadas detrás de la sala de estar. Una escalera curva de teca, a estribor y en la parte delantera del puesto de mando, lleva a una zona de cocina personalizada.

• Camarote de proa: En la parte delantera y debajo de la cocina se encuentra el camarote de proa con dos literas individuales y un armario de almacenamiento a estribor preparado para un lavadora, así como una estantería y el baño a babor.


• Camarote de invitados: En la parte trasera y debajo de la cocina, un pasillo longitudinal se extiende hacia atrás entre las salas de máquinas, con el camarote de invitados, configurado con dos camas individuales lado a lado y un armario de almacenamiento a babor. A estribor se encuentran los baños de invitados.


• Camarote principal: El pasillo termina en el camarote principal, distribuido con una cama doble tamaño queen en isla ubicada en el medio, los baño en la parte delantera y a estribor. Las salas de máquinas están ubicadas a babor y a estribor, al lado del pasillo.

Sala y Timonera

La sala principal y la timonera son fácilmente accesibles ya sea por las puertas batientes de teca barnizada de la cubierta trasera, o por la zona de la timonera en la parte delantera a través de las puertas correderas de babor y estribor de las cubiertas laterales que llevan a la parte delantera del barco. Al entrar en la espaciosa sala de caoba maciza, te impresionará el hermoso trabajo de la madera y la luz natural gracias a 360 grados de ventanas (babor, estribor, frontal y trasero).

• Dos grandes sofás/sala a babor


• Mobilario convertible en cama doble a estribor

La timonera está en la parte delantera y abierta a la sala principal y al mismo nivel: puesto de mando central con controles completos del motor, medidores y electrónica. Entrada por estribor hacia la escalera curva de teca que lleva a la cocina y a la cubierta inferior con las (3) camarotes y baños, así como a la sala de máquinas.

Camarotes

• Camarote principal: El espacioso camarote principal está en la parte trasera y al final de la escalera de la cubierta inferior y comprende lo siguiente: cama doble tamaño King Size en isla ubicada transversalmente y contra el lado babor con cajones de almacenamiento debajo y un tocador. Baño de la suite principal.


• Camarote de invitados: Gran camarote en el medio del barco con 2 camas individuales lado a lado, baño ubicado a babor frente al camarote de invitados en el medio del barco.


• Otro camarote de invitados: Ubicado en la parte delantera de la zona de cocina, otro camarote de invitados con 2 literas individuales a estribor, entrada privada hacia el baño adjunto para invitados en la parte delantera.

Flybridge

El Flybridge es accesible desde la cubierta trasera inferior mediante una escalera de acero inoxidable con escalones de teca a través de una trampilla de fibra de vidrio de apertura superior. Estación de mando superior en el centro con un guardacalor envolvente y un parabrisas en la parte delantera de la zona del flybridge. La estación de mando superior de este Hatteras 53 dispone de controles completos del motor, medidores y electrónica. Las salas/máquinas accesibles están convenientemente ubicadas a babor y estribor de la escalera inferior.

Mantenimiento y Aviso

Carena, antifouling y ánodos nuevos 2025. Posibilidad para los compradores no residentes franceses de mantener la bandera inglesa a bajo costo.

Aviso: Un comprador debe pedir a sus agentes o expertos que examinen los detalles que el comprador desea validar. Este barco se ofrece sujeto a: venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso. Las horas del motor y del generador son las de la fecha del anuncio original y representan lo que el propietario anuncia y/o la lectura real de los contadores de horas del motor. Es responsabilidad del comprador y/o de su agente y/o de su experto verificar las horas del motor, las garantías implícitas u otras y las revisiones mayores así como todos los demás detalles anotados en el anuncio.

¿Por qué este Hatteras 53 Classic es interesante para comprar?

El Hatteras 53 Classic es interesante para comprar por varias razones. En primer lugar, se trata de un yate de tamaño medio muy exitoso, con más de 600 unidades fabricadas, lo que demuestra su popularidad y fiabilidad. Su construcción robusta y sus distribuciones espaciosas lo convierten en una opción ideal para cruceros prolongados o vida a bordo. Además, sus motores Detroit 8V71 TI son fiables y robustos, garantizando una navegación cómoda y segura. Los interiores de caoba maciza y el equipamiento original añaden un toque de lujo y confort. Por último, su plataforma trasera de baño en teca y sus tumbonas nuevas lo convierten en un yate muy atractivo para los amantes de la navegación y el descanso en el agua.