Riva Tropicana 43

La opinión del corredor:

No hace falta presentar este mítico astillero, RIVA es una marca imprescindible, especialmente por la fabricación de lanchas en caoba.
Este Riva Tropicana 43 es una buena base pero, un pequeño retoque le vendría bien.
Los puntos positivos:
- Instalación de propulsor de proa.
- Un inversor nuevo (estribor).

Los puntos negativos:
- Tapicería con un 50% de desgaste.
- Solárium delantero fuera de servicio.
- Capota del parabrisas a revisar.

Equipamiento electrónico de navegación:
Indicador de ángulo de timón (Raymarine ST 60+), contador de cadena (Lofrans), GPS (Raymarine C80), piloto automático (ST 6002 Raymarine), lector de cartas (Raymarine C80), plotter GPS (Raymarine C80), radio VHF (Raymarine 218E), sonda.

Equipamiento de cubierta:
Agua a presión, 6 baterías, ducha de cockpit, propulsor de proa (de 2011), flaps hidráulicos (N°2), indicadores de flaps, iluminación de cortesía, motor auxiliar, pasarela (hidráulica), plataforma trasera, bomba de achique automática, bomba de achique manual, cockpit de teca, toma de puerto, inversor, rollbar, molinete eléctrico, escalera de baño, mesa de cockpit (ajustable), mesa plegable de salón (hidráulica), auxiliar, bocina.

Equipamiento interior:
Termo de agua caliente, caja fuerte, desalinizador, tomas interiores 220v, aseos eléctricos.

Equipamiento de seguridad:
Cartas náuticas, equipo de seguridad hasta 6 millas (parcial), chalecos salvavidas.

Diversos:
4 altavoces, radio AM/FM, Hi-Fi.

Equipamiento de confort:
Cocina.

Tapicería y capotas:
Bimini (delantero), capota de cockpit (y capota trasera de cierre), capota de invernaje, cojines traseros (50% de desgaste), cojín delantero (fuera de servicio), tapicería de cockpit.