Bavaria 34

PREMIERI RUKA, NIKADA NEIZVANJENI (prodano isključivo zbog zdravlja, malo plovili od 2020.) ... Redovno održavan (i unutra i izvana) i vrlo opremljen, spreman za sigurnu plovidbu.
Avion dobar plovnik (potpuna paluba s vrlo kompletnom ribarskom opremom), prikladan za solo i posadu, prostran i udoban s toplim interijerom.

GLAVNE KARAKTERISTIKE
- Serijski broj: DE-BAVH34C1G001 (godina 2001, isporučen u Lorientu 31.03.2001., plovio malo od 2020.)
- Ukupna dužina: 10,80 m
- Širina: 3,48 m
- Gaz: 1,35 m (kratka kobilica s bublom)
- Motor: Volvo sail drive 29 ks MD 2030 D (servisiran svake godine; bez potrošnje ulja)
- Prilagodljiva lopatica Gori (2013) (džonovi mijenjani svake godine)
- Zajedno sa sail drive brtvom zamijenjen u 2024., ispušni cjevovod zamijenjen 2018., dekalciniran 2022.
- Izmjenjivač uklonjen i dekalciniran 2022., 2 ispušne cijevi
- 2 kabine, 6 kreveta
- Vidljivo u luku Crouesty

NEDAVNE INTERVENCIJE
2025: - Novi Facnor navijač + zamijenjene bočne rezervne kapice + 23 m lanaca od 10 mm zamijenjenih + MPI sidro novije + ST60 display zamijenjen.
2024: - Novi sail drive brtvilo + nova plovidbena oprema + zamjena Treadmaster traka.
2023: - Obnova Simrad AP 24 pilota (softver + zaslon).
2022: - Uklonjeni i dekalcinirani izmjenjivač i ispušna cjevovod.
2020: - Obnova prednje rasvjete: genova na seldenu i solent na Facnor-u + zamjena ST 60 nadzora i vremenske vile + podmazivanje okretača.
2019: - zamjena akumulatora za startanje.

DOPUNSKA OPREMA (dodatno u odnosu na standardnu opremu)

OPREMA I PLOVILA
- Veliki rolo s punom lančanom pločom (preko 2010.) s 3 sloja preklopa (od toga 2 automatska), kuglični jastučići
- Lazy jacks i lazy bag mornarsko plavetnilo
- Genova na selden roleru (preko 2020.) + mornarske pokrivke
- Solent (2008, obnovljen 2020) na drugom Facnor roleru (novi roler s novim rolanjem 2025.)
- Gennaker (2008) na Facnor spremniku
- Asimetrični spi triradial, s potkapom i seldenom tigonjem (pohranjeno duž mastova) + 2 sklopive gating za upravljanje (barber)
- Tlačne točke za povlačenje povuza i upravljanje fokom iz kokpita
- Kabl za biglu velikog jedra iz kokpita
- Regulator za glavno jedro sukladno odvoju Rutgertson
- Pataras (reguliran) s daskom za povlačenje s levog boka
- Self-tailing pokretni pupci Harken
- Križni i špaga za raspoređivanje i kontrolu svih manevara (cutter, gašter, automatski podizači, balerine, poklopci, povlačenja jastuka i špage)
- Wichard regolator za brešte
- Patar za kosnaru s palicom na viličaru na lijevoj strani
- Samonosivi jastuk Harken
- Zaštitni štit za mast
- Podnožje za namotavanje sidra s integriranim sustavom za blokiranje, omogućavaći zadržavanje sidra na mjestu
- MPI sidro od 16 kg s 23 m 10 mm lanaca + 20 m školjki od 14 mm
- 2. CQR sidro od 12 kg
- Električni geg 456 od Goiot od 1000 W (2010.) s daljinskim upravljačem u drumli za sidro (integriran u odvodnu komoru)
- Treadmaster trake protiv klizanja (zamijenjene 2024.) na svim glatkim površinama trupa
- Velika mornarska kapuljača od dralana plavetnilo (revidirano u 2025.)
- 2 mornarske zastave plavetnilo
- Ručna ograda od plamena plavetnilo
- Duga štaka
- Potpora motora na donjem rubu na stražnjem balkoniku
- Plastika P240 s ručkama za nošenje i veslama za čamce
- Stražnja stopa s kokpita + uklonjiva bočna stepenica
- Dvostruki mehanizam za ulaz u kabinu

ELEKTRONIKA I INSTRUKCIJE
- Tri Data Autohelm ST 60 (anemometar, brzina, dubinomjer) + ST 60 Wind + povećalo za blizinu i duga
- Vjetromjer Wintex 12 (2020)
- Radar Furuno (2005) (korisno u kartografskoj tablici i kokpitu)
- Karte čitač Raychart 435 (2005) (celokupna Bretagne i južni engleski otoci) (za korištenje u kabini i kokpitu), povezan sa ST 60 za navigaciju po kursu i vjetru
- GPS MLR FX 312
- Pilot Autohelm AP24 (2010, s obnovljenim računalom i upravljačem 2023), hidraulička podloga Lecomble i Schmit (2010)
- Drugi pilot Autohelm ST 4000 na volanu
- ADSM (2004) (sustav za stabilizaciju upravljača u slučaju gubitka na moru)
- VHF Seacom M168 + prijenosni VHF
- Upravljanje baterijama (2009) + elektronički raspodjelnik opterećenja (2009)
- Navtex od 2006.
- Antena za TV na vrhu mastova
- Reflektor za osvjetljenje palube

OPREMA ZA UDOBNOST
- Danfoss hladnjak
- 2 baterije od 170 Ah (zamijenjene 2015) + 1 akumulator za startanje (zamijenjen 2020) + 4 prekidača za struju na + (uz glavni prekidač na -, zamijenjeno 2017)
- Ugrađeni punjač Dolphin od 30A + 220V krug + kabl od 15 m
- Topla i hladna voda pod pritiskom s tušem unutar i na platformi iza
- 2 rezervoara za vodu od 150 litara svaki
- 2 stakla za trup i sva otvarajuća stakla na palubi
- Izbornina tkanina u plavetnilo havane
- Dodatna odvojiva ploča za kuhinju
- Sklopivi stol za kokpit na upravljačkoj konzoli
- Dvokomoranska plinska peć s pećnicom
- Cijev za dovod vode sa namotavanjem
- Uklonjive bočne stepenice za ulaz

SIGURNOSNA OPREMA
- Cijeljno podmornica iz 2024.
- 2 tekstilne sajle za spašavanje
- Sigurnosna oprema (usisne sofe, prsluci, prstenovi za spašavanje)
- Električna i ručna pumpa za balast
- Cutter za žice za pričvršćivanje maske
- 3 vatrogasna aparata
- Mast s podvodnom šipkom
- Vodonepropusne lampe