Bavaria 34

PRIMA MANO, MAI NOLEGGIATO (venduto solo a causa della mia età)... Molto ben tenuto e molto accessoriato.

CARATTERISTICHE PRINCIPALI

-Numero di serie: DE-BAVH34C1G001 (anno 2001, consegnato a Lorient il 31/03/2001)

-lunghezza fuori tutto: 10,80 m

-larghezza: 3,48 m

-pescaggio: 1,35 m (chiglia corta)

-motore: Volvo sail drive 29 cv MD 2030 D

(nessun consumo di olio); elica pieghevole Gori bipala, guarnizione del sail drive sostituita nel 2024, gomito

di scarico sostituito nel 2018 e decalcificato nel 2022,

scambiatore rimosso e decalcificato nel 2022, 2 terminali di scarico

- 2 cabine, 6 posti letto

-barca visibile al porto di Crouesty

ACCESSORI AGGIUNTIVI (in supplemento rispetto all’equipaggiamento standard)

ARMATURA E VELE

-Randa completamente steccata con 3 stralli di riduzione (di cui 2 automatici)

-lazy jacks e lazy bag blu navy

-genoa su avvolgitore Selden + copri genoa blu navy

-solent (2008) su secondo avvolgitore Facnor

-gennaker (2008) su avvolgitore Facnor

-spi asimmetrico triradiale, con copri spi + strallo Selden (stoccato lungo l’albero) + 2 bitte pieghevoli per barber

-punti di tiro dei boccaporti del carico regolabili dal pozzetto

-binario di scotta della randa regolabile dal pozzetto

-ritorno al pozzetto su blocchi Rutgertson di tutte le manovre: drizze, stralli automatici, amura del spi, boma vang e strallo

-freno boma Wichard

-pataras regolabile con paranco rinviato su winch a sinistra

-winch self-tailing Harken

POZZO

-salpancora basculante con sistema di bloccaggio integrato che permette di lasciare l’ancora in posizione

-ancora MPI da 16 kg con 23 m di catena da 10 mm (sostituita nel 2025) + 20 m

di cima da 14 mm

-seconda ancora CQR da 12 kg

-verricello elettrico Goiot 456 1000 watt, integrato nel gavone ancoraggio con telecomando manuale

-bande antiscivolo Treadmaster su tutte le superfici lisce del ponte

-tendalino ampio in Dralon blu navy (revisione + finestre laterali sostituite nel 2025)

-2 cagnari blu navy

-copertura per il timone a ruota blu navy

-poggia gaffa lunga

-supporto motore fuoribordo sul balcone di poppa

-gommone Plastimo P240 con ruote di movimentazione integrate e remi

-scaletta poppiera del pozzetto + scaletta d’accesso laterale removibile

-doppia serratura della porta di accesso alla cabina

ELETTRONICA E STRUMENTI DI NAVIGAZIONE

-tri data Autohelm ST 60 (anemometro, log, ecoscandaglio) + lente per vento da prua e da poppa

-banderuola Wintex 12

-radar Furuno (utilizzabile al tavolo carte e nel pozzetto)

-lettore carte Raychart 435 (carte di tutta la Bretagna e delle coste inglesi meridionali) (utilizzabile al tavolo carte e nel pozzetto), integrato con ST 60 per navigazione in modalità rotta e modalità vento;

-GPS MLR FX 312

-Pilota Simrad AP24 con attuatore idraulico Lecomble e Schmit (presa diretta sulla linea timone)

-secondo pilota Autohelm ST 4000 sul timone a ruota

-ADSM (sistema di blocco del timone a ruota in caso di caduta in mare)

-VHF Seacom M168 + VHF portatile

-gestore batterie

-antenna TV in testa d’albero

-faro di ponte

CONFORTEVOLEZZA

-frigorifero Danfoss

-2 batterie servizi da 170 A + 1 batteria di avviamento (con interruttori di massa sui poli + e -)

-caricabatterie fisso Dolphin 30A + circuito 220 volt + cavo di carica da 15 metri

-acqua calda e fredda sotto pressione con doccia interna e doccia nel pozzetto sulla piattaforma di poppa

-2 serbatoi d’acqua da 150 litri ciascuno

-due oblò di scafo fissi + oblò di coperta tutti apribili

tappezzeria opzionale havana blu

tavoletta cucina aggiuntiva rimovibile

tavolo da pozzetto pieghevole sulla consolle del timone a ruota

cucina 2 fuochi con forno

tubo di alimentazione acqua con avvolgitore

ARMAMENTO DI SICUREZZA

zattera di salvataggio costiera 2024

2 linee vita tessili

equipaggiamento di sicurezza (giubbotti salvagente a ferro di cavallo)

pompa sentina elettrica + pompa manuale

cesoia per trefoli

3 estintori

seggiolino da albero

torcia impermeabile