Prilagođeni X JADRASTI

X 412 je odličan krstaš-regatašu s legendarnim performansama, savršeno pogodan za brzu plovidbu i opušteni život na brodu. Visokokvalitetne završne obrade s vrhunskim materijalima i ručno majstorskoznanje.

Klasična verzija s 3 dvokrevetne kabine i 2 kupaonice, brod je odlično održavan od strane drugog vlasnika od kupnje 2014. godine.

Posljednje je koristio za privatne potrebe tokom odmora.

Prikazan u PORT MARITIMA – MARTIGUES.

BLAGOSLOV YANMAR 3JH3E (2002) – 40 ks dizel (3260h), redovito održavano od strane vlasnika.

Ultima revizija (enciklistički ulje, zamjena filtara, čišćenje izmjenjivača topline, termostata..) u 2024.

Prosječna brzina 6,5 čv – prosječna potrošnja 1,7l/h.

Količina goriva: 125l u inoxu

Prenos putem Sail drive (+ 7 godina) – trokraka propela sklopiva

Oprema:

Verzija s 3 dvokrevetne kabine (2 stražnje / 1 prednja) + pretvorivi salon: 8 kreveta.

2 kupaonice s morskim WC-ima, umivaonikom, spremnikom za crnu vodu, tuševima.

Kuhinja sa dvostrukim sudoperom, štednjakom/pećnicom, hladnjakom, potopnom toplom vodom. Ukupni kapacitet vode 340L.

Jedra & oprema za pletenje:

Veliko jedro DCX3 “INCIDENCES”(2017) 41m2

Génois na navretlu DCX “INCIDENCES”(2017) 53m2

Asimetrični spi (100m2) TBE s čašicom

Simetrični spi (115m2)

MAT + BÔME SPARCRAFT

Rigging ROD, fiksni hale-bas, hidraulički pateras, Profurl navojni navoj za genove. Uobičajeni rigging u dinametu s dvostrukom Gleitstain Mega coating.

Ventili Harken x 2 na krovu za dize, 2 Harken 56.2 za genove (novi), 2 Harken GV, štap za spi+povlačenje i Barber.

LAZY BAG s dvostrukim bijelim slojem, kaput za krov (stakla zamijenjena).

Razno:

Raymarine E80 tragac s AIS prikazom – Sonar DSM300 –

VHF ICOM ASN s integriranim GPS-om – AIS prijemnik i odašiljač Raymarine

Multigrafik ST60+ 1 autopilot prikaz (na krovu) – 1ST60 Tridata + 1 autopilot prikaz (u upravljaču)

Automatski pilot ST 6001 s gyroskopom

Kenwood CD autoradio s unutarnjim/vanjskim zvučnicima

Vanjska oprema:

Demontabilni profilirani portik s nosačima za podizanje pramca, solarni paneli 200w, suncobran, kaput za krov, upravljačka remenica s kožnim omotom + mornarska navlaka, kokpit stol.

Dodatni jastuci za pretvaranje salona u krevet, bojler 25l, 12V utičnice u 3 kabine, zavjese za obruče kabina, zaštite od insekata..

3 akumulatora x 105A (servisni) + 1x70A (brod), 220V, automatski punjač, LED unutarnja i vanjska svjetla

Jupa s ljestvom za kupanje, pumpa za pridržavanje (električna + ručna)

Desalinizator SELMA 120

Električni fiksni sidreni uređaj Lofrans Cayman 88 – Glavno sidro od 20 kg + 55 m lanca s oznakama + kabl, drugo lagano sidro.

Obavljena radovi:

Zamjena 2 wincha/genoa HARKEN 56ST 2 brzine snažnija.

Postavljanje jednog prilagođenog demontažnog portika s nosačima za pramac i solarne ploče.

Ugradnja upravljačke komande na krovu, ugradnja daljinskog upravljača, ugradnja gyroskopskog kompasa, instalacija multiprografskog prikaza na krovu.

Revizija navtec patera, ugradnja navigacijskih i sidrenih svjetala na vrhu jarbola. Filtera za vodu s ugljenom, zastor za 3 kabine s mrežicama.

Broj jedinica: 252 – Br. 233

Duljina: 12,50m

Širina: 3,90m

Gaz: 2,10m

Težina: 7400kg – Lestvica: 3500kg

Visina ispod bimini: 1,90m

Zastava: FR

Godine godišnje dozvole za plovidbu: 316€/godina

Od drugog vlasnika od 2014. za privatnu upotrebu.