Pensé pour ceux qui recherchent une expérience de navigation sans compromis, ce yacht de 19 mètres réinterprète avec élégance la philosophie walk-arou...
Pensé pour ceux qui recherchent une expérience de navigation sans compromis, ce yacht de 19 mètres réinterprète avec élégance la philosophie walk-around sportive. Signé par l’architecte Marco Ciampa, son design se distingue par des lignes pures et tendues, synonymes de légèreté et de dynamisme.
Le hard-top, fil conducteur du design, dessine l’ensemble du pont et organise les espaces entre zones ouvertes baignées de lumière et espaces protégés propices à la détente. À l’arrière, la large plateforme et le garage pour annexe waterjet de 2,80 m prolongent naturellement le lien avec la mer.
Les intérieurs offrent un confort remarquable avec une grande cabine armateur, un salon modulable, une cuisine, deux salles de bains et un espace équipage indépendant.
Une vision du yachting moderne, élégante et résolument tournée vers le plaisir de naviguer.
Propulsion et commandes
Motorisation diesel : 2 x MTU de 1 600 ch
Boîtes de vitesses : ZF (2)
Transmissions de surface externes avec barre d’accouplement et centrale de direction hydraulique dédiée, arbres à joints universels internes (2) – JDM
Échappements sous-marins arrière (2)
Propulseur d’étrave électrique Quick 250
Isolation / insonorisation tricouche de la salle des machines et du local technique
Ventilateurs (quantité à définir selon les exigences moteurs), 24 V, en salle des machines et local technique – CEM
Détecteur de fumée en salle des machines et local technique
Volant de direction Isotta
Système de correction d’assiette : oléodynamique à commande manuelle
Carburant – Énergie – Installations
Réservoir carburant : 3 000 L, avec indication de niveau sur console de pilotage (ou PLC), avec trappes d’inspection
Vannes d’arrêt d’urgence sur lignes carburant, avec commande à distance depuis la console de pilotage
Filtres carburant primaires pour moteurs (2) et groupe électrogène (1), Racor (modèle à définir)
Filtres carburant secondaires selon spécifications moteurs
Évents trop-plein extérieurs en inox pour réservoir carburant (2)
Groupe électrogène Cummins Onan 17,5 kW, 220 V AC, 1 500 tr/min, avec caisson insonorisé, filtre carburant, échappement avec silencieux et séparateur Aqualift, commande ON/OFF sur console de pilotage
Batteries de démarrage moteurs (4), 24 V – Victron ou Haze
Batteries de service 24 V – Victron
Batterie de démarrage groupe électrogène 24 V – Victron
Coupe-batteries
Chargeur de batteries 24 V – Quick Marine 100 A
Coupleur de batteries
Tableaux électriques principaux (24 V et 220 V), avec disjoncteurs, en salle des machines ou local technique
Climatisation – Protection – Éclairage
Climatisation 40 000 BTU, avec ventilo-convecteurs dans chaque cabine – Condaria
Protection galvanique par anodes sacrificielles
Éclairage salle des machines et local technique – Quick Marine
Boutons sur pont principal et console de pilotage, qualité marine IP67, avec anneau lumineux
Boutons et prises intérieures – Vimar ou équivalent
Système oléodynamique complet, avec 2 collecteurs et unités de commande 24 V
Eau douce – Eaux usées
Réservoir eau douce en composite ou inox, 600 L, avec revêtement intérieur alimentaire, indication de niveau sur console (ou PLC), avec inspection
1 pour salle de bain propriétaire – Isotherm série Steel
Évent trop-plein extérieur en inox pour réservoir eau
Raccord arrière pour lavage du bateau
Réservoir eaux noires 100 L, avec pompe macératrice 24 V
Réservoir eaux grises 100 L, avec pompe de vidange 24 V
Évent extérieur inox pour réservoir eaux noires, avec filtres anti-odeurs
Rejets eaux usées sous-marins et à quai, avec vannes
Système de cale centralisé, avec prises d’aspiration dans chaque compartiment
Capteurs de niveau de cale double seuil, avec alarme sur console de pilotage (ou PLC)
Prises d’eau – Pompes – Sécurité
Prises d’eau de mer en laiton (2) pour moteurs, avec vannes, filtres et tuyauteries certifiées
Prise d’eau de mer en laiton (1) pour services (groupe, climatisation, options), avec vannes, filtres et tuyauteries certifiées
Pompe de cale électrique principale 24 V en local technique – CEM ou équivalent
Pompe de cale manuelle de secours en local technique, accessible depuis le pont principal
Navigation – Électronique
Sondeur – Garmin
Récepteur VHF avec antenne – Garmin
GPS – Garmin
Écran multifonction 17” – Garmin
Feux de navigation conformes COLREG
Corne de brume
Compas analogique encastré 4”, sur console de pilotage
Mât de navigation sur mesure pour feux, antennes et pavillon
Sécurité incendie
Système d’extinction incendie pour salle des machines, avec déclenchement automatique (capteur thermique) et commande manuelle depuis la console de pilotage
Agent extincteur : FM-200, gaz non toxique
Homologation RINA
Pont – Superstructure – Extérieurs
Charnières et poignées en aluminium – Seasmart
Système audio marin standard JL
Haut-parleurs avant (2)
Haut-parleurs centraux/arrière (4)
Pont principal auto-videur
Éclairage de courtoisie pont – Quick Marine, modèle Tina LED
Bain de soleil avant, revêtement textile ou cuir FRG / Spradling
Superstructure en composite avec hard-top, peinte
Pare-brise avant et latéraux en verre feuilleté trempé, avec détails inox et logo Maori
Essuie-glace pare-brise – Gallinea
Éclairage spots ou rubans LED, qualité marine IP67 – Quick Marine ou équivalent
Trappe accès pont inférieur
Console de pilotage
Console en composite, avec trappes d’inspection, équipée de :