DUFOUR 525 GL - Un'imbarcazione eccezionale pronta per la grande crociera Scopri questo splendido Dufour 525 GL del 2006, una barca offshore di 15,30 metri...
DUFOUR 525 GL - Un veliero eccezionale pronto per la grande crociera
Scopri questo magnifico Dufour 525 GL del 2006, un veliero oceanico di 15,30 metri perfettamente mantenuto e dotato per navigazioni a lungo raggio. Basato nel Mediterraneo, questa imbarcazione offre un notevole equilibrio tra prestazioni nautiche e comfort di vita a bordo.
Motorizzazione e prestazioni
Propulso da un motore Volvo D2-75 da 75 CV con trasmissione Sail Drive, questo veliero combina affidabilità ed efficienza. Con una velocità di crociera di 7 nodi e un consumo moderato di 2 litri/ora, si rivela economico per le lunghe traversate.
Comfort e abitabilità
L'organizzazione interna offre 3 ampie cabine che possono accogliere fino a 7 persone, con 2 WC elettrici acqua dolce/mare per un comfort ottimale. Lo spazio living beneficia di equipaggiamenti moderni tra cui climatizzazione Dometic, riscaldamento, boiler da 60L e un'illuminazione completa a LED. La cucina è completamente attrezzata con 2 frigoriferi (125L + 80L), congelatore, forno, microonde, lavastoviglie (2021) e lavatrice Kenwood (2021).
Autonomia e dotazioni tecniche
L'autonomia è assicurata da capacità generose: 800L di acqua dolce combinati con un desalinatore Dessalator da 60L/h, e 400L di carburante. Il sistema elettrico è stato recentemente rinnovato con un gruppo elettrogeno Panda 6KWA (2023), 2 caricabatterie Victron da 60Ah (2025), 4 batterie di servizio GEL da 170Ah (2022), una batteria motore da 170Ah (2025), un inverter Victron da 700W e pannelli solari per un totale di 1200W.
Vele e t afectar
Il piano velico Elvstrom 2020 include un genoa, una grande vela full batten e una trinchetta, tutte protette da bande anti-UV. La drizza elettrica Banmar, i 3 winch elettrici e il furling del spi (2020) facilitano le manovre. La selleria interna ed esterna è stata rifatta nel 2020, mentre il lazy bag risale al 2024.
Navigazione e sicurezza
Il sistema di navigazione Raymarine comprende plotter E80, GPS, pilota automatico 7002, radar, VHF 54E, AIS classe B, profondimetro, log-speedometro e anemometro giratopo ST 60. L'armamento oceanico e di sopravvivenza è aggiornato al 2025. La boa EPIRB garantisce la sicurezza in mare aperto.
Equipaggiamenti di coperta
Il ponte in teak e il pozzetto in teak offrono eleganza e comfort. La piattaforma di poppa con scala, la doccetta, il barbecue e i cuscini creano un vero spazio di vita esterno. Il propulsore bow Max Power facilita le manovre portuali, completato da un winch elettrico da 1500W con ancora da 25kg e 80m di catena da 12mm.
Visibile su appuntamento al Port Navy Service
Questa imbarcazione è ormeggiata nel Mediterraneo al Port Navy Service, il più grande porto secco europeo di 23 ettari, con 1500 posti e 35 anni di esperienza nautica.