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| Électricité, Victron Energy, Chargeurs d'accumulateurs, Chargeurs Blue Smart IP22 |
| Bateau moteur Occasion de 2010 |
Motorisation : 2 x 260ch
 10,85m x 3,73m |
| Électricité, Matériel de commande, Berker (ne pas traduire car c'est une marque), Superstructure élevée |
| Semi-rigide neuf |
|
Motorisation : 1 x 80ch
5,8m x 2,36m |
| Bateau à moteur occasion de 2020 |
|
Motorisation : 2 x 350ch
10,61m x 3,35m |
| Bateau à moteur neuf de 2025 |
|
6,8m x 2,34m |
| Bateau moteur Neuf de 2026 |
|
Motorisation : 1 x 300ch
8,49m x 2,99m |
| Bateau à moteur occasion de 2005 |
|
Motorisation : 2 x 160ch
8,7m x 3,16m |
| Voilier occasion de 2015 |
|
Motorisation : 1 x 75ch
14,99m x 4,67m |
| Semi-rigide Neuf de 2026 |
|
Motorisation : 1 x 350ch
8,45m x 3,12m |
| Bateau à moteur occasion de 2002 |
|
Motorisation : 2 x 1300ch
21,84m x 5,45m |
| Bateau à moteur occasion de 2020 |
|
Motorisation : 2 x 300ch
10,57m x 3,21m |
| Électricité, Relais, Relais Hella, Relais de fabrication et de commutation Hella |
| Bateau à moteur neuf de 2026 |
|
Motorisation : 1 x 150ch
6,99m x 2,93m |
| Bateau à moteur occasion de 2020 |
|
Motorisation : 2 x 435ch
14,29m x 4,3m |
| Électricité, Matériel de commande, Berker (ne pas traduire car c'est une marque), Cadre de protection avec couvercle IP44 |
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