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| Semi-rigide neuf de 2025 |
 5,4m x 2,54m |
| Bateau à moteur occasion de 2020 |
Motorisation : 2 x 480ch
16,33m x 4,62m |
| Voilier occasion de 2017 |
|
Motorisation : 2 x 57ch
12,8m x 7,7m |
| Bateau à moteur occasion de 1992 |
|
Motorisation : 2 x 680ch
16,75m x 4,7m |
| Bateau à moteur occasion de 2017 |
|
Motorisation : 1 x 370ch
8,2m x 3,4m |
| Bateau à moteur occasion de 2025 |
|
Motorisation : 1 x 115ch
5,85m x 2,54m |
| Bateau à moteur neuf de 2025 |
|
Motorisation : 2 x 480ch
15m x 4,6m |
| Bateau à moteur occasion de 2022 |
|
Motorisation : 2 x 250ch
9,12m x 2,98m |
| Bateau à moteur occasion de 1999 |
|
Motorisation : 2 x 225ch
9,15m x 3,11m |
| Bateau à moteur neuf de 2022 |
|
Motorisation : 2 x 200ch
7,58m x 2,56m |
| Bateau à moteur occasion de 2024 |
|
Motorisation : 1 x 200ch
6,97m x 2,79m |
| Électricité, Matériel d'installation, Armoires électriques, Le Grand coffre |
| Bateau à moteur occasion de 2019 |
|
Motorisation : 2 x 435ch
15,6m x 4,61m |
| Électricité, Victron Energy, Ponts de diodes et protecteurs de batterie, Pont de diodes Argo |
| Bateau à moteur occasion de 2010 |
|
Motorisation : 2 x 435ch
15,74m x 4,25m |
| Bateau à moteur occasion de 2023 |
|
Motorisation : 2 x 440ch
14,06m x 4,41m |
| Bateau à moteur occasion de 2019 |
|
Motorisation : 1 x 225ch
6,91m x 2,48m |
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