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| Semi-rigide neuf de 2023 |
Motorisation : 2 x 250ch
 7,5m x 3m |
| Semi-rigide occasion de 2022 |
|
Motorisation : 1 x 300ch
8,45m x 3,1m |
| Semi-rigide neuf de 2023 |
|
Motorisation : 1 x 300ch
8,1m x 3,05m |
| Semi-rigide neuf de 2023 |
|
Motorisation : 3 x 300ch
8,45m x 3,3m |
| Semi-rigide neuf de 2023 |
|
Motorisation : 1 x 250ch
7,5m x 2,78m |
| Semi-rigide neuf de 2023 |
|
Motorisation : 3 x 300ch
8m x 3m |
| Semi-rigide neuf de 2024 |
|
Motorisation : 2 x 250ch
7,91m x 3,05m |
| Semi-rigide occasion de 2024 |
|
Motorisation : 1 x 300ch
8,49m x 3m |
| Semi-rigide neuf de 2026 |
|
Motorisation : 1 x 250ch
7,45m x 3m |
| Semi-rigide neuf de 2023 |
|
Motorisation : 2 x 175ch
8,6m x 3,2m |
| Semi-rigide neuf de 2026 |
|
Motorisation : 1 x 250ch
8m x 2,96m |
| Semi-rigide neuf de 2025 |
|
Motorisation : 1 x 250ch
7,98m x 2,9m |
| Semi-rigide occasion de 2024 |
|
Motorisation : 1 x 250ch
6,99m x 2,95m |
| Semi-rigide occasion de 2022 |
|
Motorisation : 2 x 250ch
7,65m x 2,98m |
| Semi-rigide occasion de 2022 |
|
Motorisation : 2 x 250ch
8,5m x 3,2m |
| Semi-rigide occasion de 2023 |
|
Motorisation : 3 x 300ch
7,9m x 2,86m |
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