Porsius Kadoelen Carena 38 DS

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À Vendre : Mon Voilier CARENA 38DS

Je vends mon voilier CARENA 38DS, un motorsailer très beau et rare, construit en Hollande par le réputé chantier PORSIUS en 1989. La coque en forme et le pont sont en acier. Le tirant d’eau est de 1.80m.

Histoire du Chantier Naval Porsius

Le chantier naval Porsius, situé à Amsterdam, est réputé pour la construction de bateaux en acier de haute qualité. Fondé dans les années 1970, le chantier a gagné une excellente réputation pour ses bateaux robustes et bien conçus, souvent basés sur des plans d'architectes renommés comme M. Lemstra. Les bateaux construits par Porsius sont connus pour leur durabilité et leur capacité à naviguer dans des conditions difficiles, ce qui les rend très prisés parmi les marins expérimentés.

Histoire du Modèle Carena 38DS

Le Carena 38DS est un modèle emblématique conçu par l'architecte naval M. Lemstra et construit par le chantier Porsius. Introduit dans les années 1980, ce modèle a rapidement gagné en popularité grâce à sa combinaison unique de performance et de confort. Le Carena 38DS a été conçu pour les longues croisières et les navigations en haute mer, offrant une stabilité exceptionnelle et une grande capacité de stockage. Sa construction en acier et ses finitions en teck massif en font un bateau à la fois robuste et élégant.

Le pont est recouvert de teck massif de très bonne qualité. Ce CARENA 38DS dispose d’une grande cabine avant, d’un cabinet de toilette avec douche et WC marin, une cuisine en U avec une gazinière 3 feux + four en inox, d’un réfrigérateur et d’un évier inox double bac.

Le Deck Saloon vous permet une vue à 360°, le carré est transformable en grande couchette double. Le CARENA 38DS dispose de deux postes de barre : un abrité dans le carré et un extérieur.

Le moteur VOLVO de 60cv est de 2022, et n’a que 250h. L’inverseur est neuf ainsi que l’hélice repliable 4 pales MAXPROP. Ce remplacement du moteur a permis d’augmenter la vitesse de croisière du CARENA 38DS de 2 nœuds (7,50 Nœuds à 2000 trs/min).

Pour les manœuvres de port, un puissant propulseur d’étrave facilite grandement l’évolution du bateau. Le gréement dormant à moins de 10 ans est en monotoron DYFORM (câble plus performant), la grand-voile et le génois sont neufs (achetés en 2022 et utilisés pour la première fois en 2024), le spinnaker est à l’état neuf.

Un étai largable permet l’usage du tourmentin. Un rail auto vireur est installé. Le guindeau est manuel, mais le câblage électrique est installé pour mettre un guindeau électrique.

L’énergie du bord et moteur est assurée par 4 batteries de 110 AH à décharge lente, le propulseur d’étrave dispose de 2 batteries OPTIMA et 1 chargeur de batterie neuf de 2025. Le chargeur de batterie principal est un VICTRON avec convertisseur 12v/220v. Un contrôleur de batterie VICTRON gère l’ensemble du parc batteries dont 3 batteries neuves de 2025.

L’électronique est récente :

• Poste de barre extérieur – GPS/TRACEUR RAYMARINE AXIOM 9 (2020) avec AIS et caméra de proue, afficheur multifonction GARMIN pour le loch/speedo-sondeur-girouette anémomètre, et afficheur GARMIN pour le pilote automatique (unité de puissance hydraulique).


• Poste de barre intérieur – VHF ICOM ICM 506 AIS, GPS/TRACEUR GARMIN et autoradio avec haut-parleurs intérieur et extérieur.

Pour le confort, ce CARENA 38DS dispose d’un chauffage EBERSPACHER avec 2 sorties, de l’eau chaude et froide sous pression avec un réservoir de 250 L, d’une plateforme arrière permettant l’accès à l’annexe WORLD TRAVEL 2.35 et moteur YAMAHA F2.5.

Ce CARENA 38DS est disponible immédiatement, le carénage 2025 est fait, l’entretien moteur est à jour. Vidéo disponible.

Performances en Navigation

Sous voiles, le Carena 38DS démontre des performances solides. Sa carène stable et sa bonne capacité à remonter au vent en font un voilier sûr et agréable à manœuvrer. Que ce soit pour des navigations côtières ou en haute mer, ce bateau saura répondre aux attentes des navigateurs exigeants.

Équipement et Caractéristiques Techniques

Ce CARENA 38DS est bien équipé pour les longues traversées, avec un système de navigation moderne, des équipements de sécurité complets et un moteur fiable pour les manœuvres au port. Le Carena 38DS dispose également de nombreux rangements, facilitant le stockage du matériel de bord.

Pourquoi ce Carena 38DS est intéressant à acheter ?

Le Carena 38DS est un bateau exceptionnel qui offre une combinaison unique de performance, de confort et de durabilité. Voici quelques raisons pour lesquelles ce modèle est particulièrement intéressant à acheter :

• Propulseur d'étrave : Le Carena 38DS est équipé d'un puissant propulseur d'étrave, ce qui facilite grandement les manœuvres de port.


• Électronique récente : Le bateau est équipé d'un système de navigation moderne et d'instruments électroniques récents, assurant une navigation sûre et précise.


• Moteur récent : Le moteur VOLVO de 60cv, installé en 2022, n'a que 250 heures de fonctionnement, ce qui garantit une fiabilité et une performance optimales.


• Confort à bord : Avec un chauffage EBERSPACHER, une cuisine bien équipée et une grande cabine avant, le Carena 38DS offre un confort exceptionnel pour les longues croisières.


• Entretien à jour : Le carénage 2025 est fait et l'entretien du moteur est à jour, ce qui signifie que le bateau est prêt à naviguer immédiatement.

Ces caractéristiques font du Carena 38DS un choix excellent pour ceux qui recherchent un voilier de croisière performant, confortable et esthétiquement plaisant.

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