Wauquiez Amphitrite 43

Amphitrite 43 construit par le chantier Wauquiez en 1981 sur plans Holman & Pye.

Ce voilier devenu une référence pour la grande croisière, allie robustesse, confort et navigabilité, gréement ketch et cockpit central, cet Amphitrite est un voilier très bien entretenu par un skipper professionnel méticuleux.

Pavillon Français et TVA Antilles Française et octroi de mer acquittée, visible en Guadeloupe dans la Marina Bas du Fort.
Aménagements

Accès intérieur par panneaux coulissants blindés
Une cabine avant double
Une salle d’eau avant tribord avec douche, lavabo et WC
Lit simple dans la coursive bâbord donnant accès à la cabine arrière
Une cabine arrière double avec banquette et coin bureau
Une salle d’eau privative à l’arrière-tribord avec douche, lavabo et WC
Cuisine en L à tribord
Table à cartes à bâbord
Carré avec table et banquette en U à tribord (couchage pour deux personnes) et bâbord
Une table de carré pliante
Couchage dans le carré à bâbord
Cinq réservoirs d’eau douce en inox 975 L d’origine
Petit atelier à tribord avec hauteur sous barrots et de nombreux rangements
Cuisine

Evier double en inox
Cuisinière trois feux avec four
Réfrigérateur Danfoss 12v + petit freezer
Glacière Gott 130L
Dispositif de filtration de l’eau
Voiles et gréements

Dernier contrôle du gréement dormant en 2024
Grand-voile Full batten North Sails sur enrouleur de bôme Leisystem avec housse de protection
Artimon North Sails sur enrouleur de bôme Leisystem avec housse de protection
Génois sur enrouleur avec transfilage en tête sur émerillon
Enrouleur Profurl avec drisse
Trinquette North Sails sur l’étai de trinquette
Gréement courant en bon état
Décembre 2024 – remplacement poulie et drisse de spinnaker
2026 – remplacement des écoutes du génois
Balcons avant et arrière en inox
Pied de mat en aluminium
ÉlectroniquePilote automatique NKE-Gyro pilote deux vérins et un boitier de 2015 avec télécommande sans fil
GPS Garmin 158i
VHF fixe Radiocéan RO4500 avec antenne portative
Lecteur de cartes Furuno GP 7000F de 2008 avec sondeur
Protection par alarme électronique
Électricité

2025 Batteries de services 4 X 105A
2025 Batterie de démarrage moteur 2 X 85A
Deux alternateurs moteur 60A
Un panneau solaire 100W mobile sur hard-top
Un panneau solaire 120W monocristallin sur portique
Une éolienne Aérogène 4
Nombreux points de lumières fonctionnels
Quatre ventilateurs électriques Turbo
Pont

Guindeau électrique Lofran’s
2026 télécommande du guindeau
Mouillage principal ancre inox Delta 26 kg avec 60m de chaîne en 10 mm
Mouillage secondaire ancre Delta 16 kg avec 20m de chaîne en 10mm + câblot
Bimini rigide avec tours en toile vinyle Cristal et tauds latéraux de protection solaire
Pare-brise rigide en partie basse et souple démontable en parte haute
Cockpit central avec barre à roue à drosses (précise et souple)
Ber pour annexe semi rigide sur le pont avant
Plateforme de bain en teck avec douche et double échelle de bain
Fermetures latérales complètes par bâches
Portique  en inox
Divers

Annexe semi rigide à réviser
Moteur hors-bord Yamaha Enduro 8 cv-2 temps révisé en 2025
Deux kayaks de mer avec siège
Armement de sécurité :
Révisé 2023 radeau de survie Zodiac en container six places
Quatre extincteurs à poudre
Sept gilets de sauvetage dont deux gonflables
Deux bouées couronne
Cinq harnais
Fusées détresse
Ponçage complet des œuvres vives en 2022
Remise à niveau générale du moteur en 2012
Remplacement coude d’échappement en 2016
2020 Remplacement inverseur
2021 Révision complète de l’échangeur
Neuve 2019 pompe eau de mer
Peinture moteur récente
Entretien moteur par professionnel (circuit eau douce, eau de mer, vidanges, filtres)
Ligne d’arbre en Inox
Nombreux outillages et accastillages.
Pièces en double : hélice, démarreur révisé, pompe à eau