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| Semi-rigide occasion de 2021 |
Motorisation : 2 x 225ch
 8,5m x 2,96m |
| Semi-rigide occasion de 2018 |
|
Motorisation : 2 x 449.75ch
7,88m x 2,94m |
| Semi-rigide occasion de 2024 |
|
Motorisation : 1 x 300ch
8,49m x 3m |
| Semi-rigide occasion de 2018 |
|
Motorisation : 3 x 350ch
8,49m x 3m |
| Semi-rigide neuf de 2024 |
|
Motorisation : 2 x 250ch
7,93m x 2,99m |
| Semi-rigide neuf de 2023 |
|
Motorisation : 2 x 250ch
7,49m x 2,74m |
| Semi-rigide neuf de 2023 |
|
Motorisation : 2 x 250ch
7,93m x 2,96m |
| Semi-rigide occasion de 2018 |
|
Motorisation : 2 x 225ch
8,6m x 2,98m |
| Semi-rigide neuf de 2021 |
|
Motorisation : 3 x 300ch
7,42m x 2,82m |
| Semi-rigide neuf de 2024 |
|
Motorisation : 2 x 250ch
7,75m x 3m |
| Semi-rigide neuf de 2024 |
|
Motorisation : 2 x 225ch
7,48m x 2,8m |
| Semi-rigide occasion de 2022 |
|
Motorisation : 1 x 350ch
9,12m x 3,1m |
| Semi-rigide neuf de 2025 |
|
Motorisation : 1 x 200ch
7,85m x 2,94m |
| Semi-rigide neuf de 2024 |
|
Motorisation : 2 x 225ch
7,5m x 2,85m |
| Semi-rigide neuf de 2024 |
|
Motorisation : 2 x 250ch
7,3m x 2,85m |
| Semi-rigide occasion de 2018 |
|
Motorisation : 2 x 300ch
9,4m x 3,4m |
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