Amel Euros 41

XBOAT ref :5967.

Descripcion del velero Amel Euros 41

Mi velero Amel Euros 41 está equipado con un anticorrosivo de silicona, lo que mejora significativamente la velocidad y reduce el consumo de combustible. El fondo muerto fue pintado hace dos años, asegurando una protección óptima del casco. La plataforma de baño es ideal para pescar, bucear, y facilitar el acceso al dinghy. Esta plataforma fue fabricada a medida hace dos años por un coste de 4700 euros.

La fundas originales están en perfecto estado, rígidas y sin abolladuras. Los masteleros y otros elementos de velamen también están en perfecto estado, sin cambios en los puntos de amarre originales. He añadido material adicional y cambiado las cuerda este año, con 100 metros de cuerda nueva de 8mm.

Las velas están en excelente estado: el genova reforzado tiene dos años, la gran vela y el asta tienen cuatro años, y el tourmentine está en perfecto estado. También tengo un spi y otras dos velas en buen estado que no utilizo.

Todos los recubrimientos de suelo interiores fueron reemplazados por un carpintero a medida hace cinco años y están en perfecto estado. He hecho todo para conservar el estado original del barco.

Electronica y Equipamiento

En cuanto a la electrónica, mi Amel Euros 41 dispone de un sistema Calypso de equipamiento eólico ultrasónico que funciona en Bluetooth, Wi-Fi y cableado. También he cambiado las bombas de agua y de sentina.

El barco está equipado con un rastreador Axiom Raymarine y un rastreador abierto redundante CPN vía un Raspberry Pi con diferentes cartas náuticas y sensores de batería. También cuenta con un AIS integrado y una red Wi-Fi interna para todo el barco (módem).

Un sistema permite que todo funcione a 220-12V tanto en tierra como en navegación, con un inversor/cargador Victron Multiplus 12V/300W/120A y un cargador Mastervolt redundante para tierra. Los paneles solares fueron reemplazados el año pasado.

El barco también está equipado con un radar, un sonda, un barómetro y una instalación de TV terminada pero no instalada desde que uso internet. Las luces LED están instaladas en todo el barco. Varias escotillas permiten cerrar la zona de navegación.

He 90 metros de cadena comprados hace dos años con una ancla Bruce de 25 kg y un grapnel de acero inoxidable de repuesto de 20 kg.

Historia del Astillero Amel y del Modelo Euros 41

El astillero Amel fue fundado en 1964 por Henri Amel y rápidamente se convirtió en sinónimo de calidad y fiabilidad en el mundo de la construcción naval. El modelo Euros 41, diseñado por Henri Amel, fue construido entre 1972 y 1978. Este modelo fue un gran éxito gracias a su robustez y capacidad para navegar en condiciones difíciles, lo que lo convirtió en una opción popular entre marineros experimentados.

El Euros 41 fue construido principalmente en Francia, pero su reputación cruzó fronteras, y se utilizó en muchos países para cruceros costeros y oceánicos. La altura bajo los pardenes en la sala y camarotes ofrece un confort excepcional para un velero de este tamaño, lo que lo convierte en un barco ideal para largos cruceros.

Por qué comprar el Amel Euros 41?

El Amel Euros 41 es un velero excepcional por varias razones. En primer lugar, su construcción robusta y su diseño probado lo convierten en un barco seguro y fiable, capaz de navegar en diversas condiciones meteorológicas. Además, su equipamiento moderno y sus numerosas mejoras recientes garantizan una experiencia de navegación cómoda y placentera. Por último, su historia y su prestigio lo convierten en una inversión segura para cualquier amante de la vela.