Amel Euros 41

XBOAT ref:5967.

Descripción del velero Amel Euros 41

Mi velero Amel Euros 41 está equipado con un antifouling de silicona, lo que mejora considerablemente la velocidad y reduce el consumo de combustible. El trabajo muerto fue pintado hace dos años, asegurando una protección óptima del casco. La plataforma de baño es ideal para pescar, bucear y facilitar el acceso al dinghy. Esta plataforma fue hecha a medida hace dos años por un coste de 4700 euros.

La fundas original está en perfecto estado, rígida y sin bultos. Los estays y otros elementos de aparejo también están en perfecto estado, sin cambios en los puntos de anclaje originales. He añadido material adicional y he cambiado los cabos este año, con 100 metros de cabo nuevo de 8mm.

Las velas están en excelente estado: el genoa reforzado tiene dos años, la vela mayor y el mesana tienen cuatro años, y el tormentin está en perfecto estado. También tengo un spi y otras dos velas en buen estado que no utilizo.

Todos los revestimientos de suelo interiores han sido reemplazados por un carpintero a medida hace cinco años y están en perfecto estado. He hecho todo lo posible para mantener el estado original del barco.

Electrónica y Equipos

En cuanto a la electrónica, mi Amel Euros 41 dispone de un sistema Calypso de equipamiento eólico por ultrasonido que funciona por Bluetooth, Wi-Fi y por cable. También he cambiado las bombas de agua y de sentina.

El barco está equipado con un plotter Axiom Raymarine y un plotter abierto redundante CPN a través de un Raspberry Pi con diferentes cartas de navegación y sensores de batería. También cuenta con un AIS integrado y una red Wi-Fi interna para todo el barco (módem).

Un sistema permite que todo funcione a 220-12V tanto en tierra como en navegación, con un inversor/cargador Victron Multiplus 12V/300W/120A y un cargador Mastervolt redundante para la tierra. Los paneles solares fueron cambiados el año pasado.

El barco también está equipado con un radar, un sonar, un barómetro, y una instalación de TV terminada pero no instalada desde que utilizo internet. Las luces LED están instaladas en todo el barco. Varios portones permiten cerrar la zona de navegación.

Tengo 90 metros de cadena comprados hace dos años con un ancla Bruce de 25 kg más un grappling de inox de repuesto de 20 kg.

Historia del Astillero Amel y del Modelo Euros 41

El astillero Amel fue fundado en 1964 por Henri Amel y rápidamente se convirtió en sinónimo de calidad y fiabilidad en el mundo de la construcción naval. El modelo Euros 41, diseñado por Henri Amel, fue construido entre 1972 y 1978. Este modelo tuvo un gran éxito gracias a su robustez y su capacidad para navegar en condiciones difíciles, lo que lo convirtió en una elección popular entre los marinos experimentados.

El Euros 41 fue construido principalmente en Francia, pero su reputación ha cruzado fronteras, y ha sido utilizado en muchos países para cruceros costeros y de altura. La altura bajo cubierta en el salón y las cabinas ofrece un confort excepcional para un velero de este tamaño, lo que lo convierte en un barco ideal para largas travesías.

¿Por qué es interesante comprar el Amel Euros 41?

El Amel Euros 41 es un velero excepcional por varias razones. En primer lugar, su construcción robusta y su diseño probado lo convierten en un barco seguro y fiable, capaz de navegar en diversas condiciones meteorológicas. Además, su equipamiento moderno y sus numerosas mejoras recientes garantizan una experiencia de navegación cómoda y agradable. Por último, su historia y su reputación lo convierten en una inversión segura para cualquier apasionado de la vela.