Dufour Gib Sea 33

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Versione e motorizzazione del GIB SEA 33

Propongo in vendita il mio veliero usato: GIB SEA 33 di DUFOUR YACHTS. Questo barca è stata costruita nel 2003 e misura 9,95 metri di lunghezza totale con una lunghezza dello scafo di 9,91 metri. La sua larghezza è di 3,45 metri e il suo pescaggio è di 1,50 metri. È dotata di una chiglia fissa ed è costruita in vetroresina. La rigging è di tipo sloop.

Allestimento e comfort

Questo veliero dispone di 2 cabine e di un bagno. È propulso da un motore YANMAR 3GM30 di 28 CV che funziona a gasolio. La capacità del serbatoio del carburante è di 90 litri, completamente smontato e pulito nel 2023. Il consumo è di circa 1,5 litri all'ora a 2000 giri/min, il che consente una velocità di circa 4 nodi. Il motore ha circa 790 ore di funzionamento.

Allestimenti interni

• 1 cabina matrimoniale prua


• 1 salotto centrale con 2 divani che possono ospitare 6 persone, convertibili in 2 letti singoli


• Altezza sotto il pozzetto di 1,90 metri


• 1 tavolo da pozzetto con vano per bottiglie


• 1 tavolo da carteggio a dritta


• 1 cucina a L a sinistra


• 1 bagno con WC (pompa nuova e tubo di scarico sostituito nel 2023), doccia, lavandino, a poppa dritta


• 1 cabina matrimoniale poppa sinistra


• Rivestimento del pozzetto in buone condizioni


• 2 altoparlanti interni e 2 altoparlanti esterni


• Numerosi vani di stivaggio

Cucina

• Acqua calda e fredda pressurizzata


• Lavello 1 vasca


• 1 fornello 2 fuochi + Forno ENO (revisionato nel 2022)


• Frigorifero 12V (compressore sostituito a maggio 2021)

Attrezzature di coperta

• Ruota del timone smontabile (cuoio rifatto nel 2025)


• Console del timone


• Verricello elettrico con controllo a filo e telecomando


• Ancoraggio principale completamente sostituito nel 2023, composto da un'ancora KOBRA II da 12kg, 35 m di catena da 10mm, 30 m di cima a 3 trefoli da 16mm e un ormeggio


• Ancoraggio secondario (2024) composto da un'ancora piatta da 10 kg, circa 15 m di catena da 8mm e circa 20 m di corda da 16mm (LUNGHEZZA DA VERIFICARE)


• 1 winch di piano Lewmar 30 autoavvolgente


• 2 winch di genoa Lewmar 30 autoavvolgenti


• Tavolo da pozzetto pieghevole


• Coperta di roof sostituita nel 2021


• Scala da bagno


• Doccetta di pozzetto


• Coprente solare nuova

Rigging, vele e attrezzature

• Rigging fissato in acciaio inossidabile sostituito a ottobre 2020


• Rigging correnti sostituito a giugno 2021


• Rullante per genoa FURLEX 204S (ottobre 2020)


• Genoa su rullante versione d'altura (maggio 2021)


• Veleta avvolgibile nel albero versione d'altura (maggio 2021)


• Albero completamente smontato e revisionato a ottobre 2020 durante la sostituzione del rigging fissato


• Gennaker

Attrezzature aggiuntive

• Portico inox MPI per tender e pannello solare nel 2022


• Pannello solare SMARTSOLAR 175W-12V con regolatore Victron MPPT 75/15 (anche in caso di tempo nuvoloso, il pannello è sufficiente per mantenere buono il funzionamento del frigorifero e di tutti i dispositivi elettronici (GPS, radio VHF AIS e pilota automatico)


• Tender Quicksilver


• Motore HB Mercury 3.3 CV


• Sedia di albero (acquisto nel 2024)

Elettricità

• Circuito 220V e 12V


• Spina di banchina 220V


• 2 batterie di servizio + 2 batterie motore (2020) collegate al pannello solare. Anche durante i mesi invernali, le batterie vengono mantenute cariche


• 1 batteria motore da 70ah


• Caricabatterie

Elettronica e attrezzature di navigazione

• 1 VHF fisso NAVICOM RT1050 AIS (2021)


• 1 VHF di emergenza ICOM IC-M401


• 1 GPS fisso FURUNO GP32


• 1 Bussola di rotta interna


• 1 GPS Raymarine Axiom 7+ (2024) con cartografia Navionics (ultimo aggiornamento a gennaio 2025)


• 1 GPS Garmin GPSMAP 720


• 1 Pilota automatico SX5 Raymarine consolle ST6002 (completamente revisionato nel 2025)


• 1 Loch speedo sonar Tridata ST60 (sonda sostituita nel 2020)


• 1 Anemometro Wind Raymarine ST60


• 1 Bussola di rotta esterna

Sicurezza

• Alog 6 posti => Altura ISO T1 6P GRP<24H CREWSAVER (acquisto nel 2022 - Revisione dei 3 anni in corso - Prossima revisione prevista per 2028)


• Categoria di design CE: B8 C8 D10


• Pompa di sentina elettrica


• Pompa di sentina manuale


• 2 Estintori (data di scadenza: 31/12/2027)


• 3 Fari di emergenza (scadenza a 05/2028)


• Blocco marino 2025


• Interruttore di emergenza per catena da 10mm


• Seghetto per metalli

Attrezzature complementari

• Cassetta degli attrezzi


• Pacchetto di ormeggio


• Pacchetto di ancoraggio



Carte nautiche



• CARTA NAUTICA UFFICIALE SHOM Nautical Chart (acquisto a Luglio 2021)


• 6990L Edizione 5 – Da Pointe de Penmarc'h a Gironde


• 7032L Edizione 4 – Dalla Isole di Groix a Belle-Ile


• 7033L Edizione 4 – Da Quiberon a Croisic


• 7067L Edizione 4 – Da Chaussée de Sein a Belle-Ile


• 7068L Edizione 3 – Dalla penisola di Quiberon a Sables d'Olonne


• 7107L Edizione 3 – Porto di Trinité-sur-Mer, Porto di Crouesty


• 7138L Edizione 3 – Porti e ancoraggi nel Sud della Bretagna


• 7395L Edizione 3 – Da Croisic a Noirmoutier


• NAVICARTE 551 Isola di Ré – La Rochelle => Anno 2018

Perché questo GIB SEA 33 è interessante da acquistare?

Questo GIB SEA 33 è un veliero usato eccezionale per diversi motivi. Innanzitutto, è stato ben mantenuto e regolarmente aggiornato con attrezzature moderne. Il suo motore YANMAR 3GM30 è affidabile ed economico, con un consumo di carburante ragionevole. Inoltre, dispone di numerose attrezzature di navigazione e sicurezza aggiornate, il che lo rende un'imbarcazione sicura e pronta per avventure in mare. Il suo allestimento interno spazioso e confortevole, con due cabine e un bagno, lo rende ideale per crociere in famiglia o con amici. Infine, il suo rigging e le sue vele recenti garantiscono buone prestazioni veliche, offrendo grande facilità di manovra. Questo GIB SEA 33 è quindi un'ottima scelta per chi cerca un veliero usato affidabile, confortevole e performante.