Nautalu Gamma 110 Alluminio

Rientrato da un Giro del Mondo (2011-2023), “CYRILIC” è uno yacht a vela con chiglia in alluminio solido e sicuro.

Costruzione cantiere NAUTALU – architetto Philippe Subrero.

Veliero pronto a ripartire, in buone condizioni, molto ben seguito e attrezzato durante il suo lungo viaggio nell’Arco Antillano, nel Pacifico, nell’Oceano Indiano e nel Mar Rosso.

Invernato a secco ogni anno per 8-9 mesi/anno, ponte rifatto nel 2024 da professionista.

Visibile a Port Maritima – Martigues.

Motore Yanmar 3Y30MC del 2011 – 30 cv diesel (3960h) con trasmissione Sail drive SD20

Supporti motore e guarnizione sail drive cambiati nel 2020

Elica a 3 pale, consumo medio 2.7l/h a 5.5 nodi e 2700 giri/min.

Accesso tramite oblò nel pozzetto e laterale a dritta.

Serbatoio gasolio in alluminio 240l

Allestimenti:

6-8 posti letto – 2 cabine doppie posteriori 2mx1.25m con ventilatore.

All’avantreno 1 letto breton 190m x 1.70m.

Grande quadrato a U per 8 persone con ventilatori, 2 panche attrezzate con cuccetta per 1 persona.

Tavolo carte, grande scrivania e sedile navigatore con ventilatore a dritta.

Cucina a U con fornello, forno, frigorifero; 2 lavandini a babordo.

WC lavac con trituratore elettrico Jabsco e serbatoio acque nere.

Toilette con lavabo, possibilità di doccia.

Serbatoi acqua in alluminio 2 x 200l (400l)

Dotazioni elettriche:

3 batterie servizi 110ah(2023) e una batteria motore (2024), caricabatterie 220v e ripartitore di carica.

3 PANNELLI SOLARI 2 X60W + 1 X80W ORIENTABILE 3D con regolatori.

Alternatore 60A, prese 12v e 220v, circuito 220v per collegamento a banchina, convertitori 12/220V 1000W E 150W

Illuminazione interna LED e incandescente, luci di ancoraggio LED.

Elettronica:

EcoLog ST60 + tridata (2007), anemometro/girouette ST60 (2009), Navtex Nasa Marine, trasmettitore/ricevitore AIS GME AIST (2016), AIS Nasa Engine 3 (2009), baliza Epirb con GPS (revisionata 2021), pilota Simrad TP 32 per barra franche, BLU Icom.

Radar Furuno 1623 (2006) revisionato nel 2024.

Vele & Attrezzatura:

GV Rolly Tasker 27m2 steccata per boma con avvolgitore 12/2016, Genoa Rolly Tasker 44m2 con compensazione sag (raddrizzatura) per avvolgitore 12/2016.

Trinchetta per strallo abbattibile con seconda carrucola su rotaia, tormentina per strallo abbattibile, fissaggi moschettoni da revisionare.

Coste, strallo e paterazzo cambiati nel 2016, avvolgitore boma Profurl 2005 con 4 stecche, sartie rigide Profurl.

Avvolgitore Genoa Profurl (2000) revisionato nel 2024.

2 rotaie per genoa e trinchetta con 2 carrucole ciascuna, strallo abbattibile 2 posizioni, 2 tangoni per spi, 8 bozzelli Spinlock, scotte, drizze, cime e freno boma.

6 Winch (2 Winchard 42, 2 Winchard 16, 1 Winchard 30, 1 Harken 32).

Varie:

Gommone 2.40m con fondo rigido su gruetta portico poppiero + motore HB Yamaha 4cv 4T (2011) revisionato 2022 con paranco per varo.

Gonnellino con scala per bagno, bimini e cappottina copriponte, barra franche, doccia e tavolo pozzetto, autoradio CD e USB con casse interne, robusto portico in alluminio con pannelli solari orientabili 3D, paracolpi, aspirapolvere..

Argano elettrico Tigres 1200w revisionato 2023 con comandi a pedale

Ancora Spade 20kg con 44m catena 10 + 30m cima.

Ancora leggera in alluminio con catena 10 e cima zavorrata.

Sicurezza:

Salvagente Arimar da revisionare, giubbotti, 2 pompe sentina, 1 pompa sentina manuale esterna, baliza, 3 estintori da revisionare…

Interni caldi con boiserie in teak verniciato

Rifacimento completo del ponte da professionista nel 2024.